Moja ya faida za kuchaji EV yako ukiwa nyumbani ni kwamba huhitaji kushughulika na vituo vya kutoza. Ingawa hali ya jumla ya matumizi ya kupeleka gari la umeme kwenye kituo imeboreshwa katika miaka michache iliyopita, bado ina njia za kufanya kabla iwe rahisi kama kupata gesi.
Suala ni kwamba kumwaga kioevu kwenye gari ni jambo lisilofaa. Weka spout kwenye shimo na uende mbali. Vituo vya malipo sio lazima tu kufanya kazi peke yao, lakini pia vinapaswa kuwa na mazungumzo ya dijiti na kila gari ambalo limeunganishwa kwao. Ni ngumu zaidi kuliko, tuseme, kuunganisha simu yako kwenye ukuta.
Kila mara gari mpya ya EV inapoletwa duniani, kampuni za vituo vya utozaji hulazimika kuileta kwenye maabara zao ili kuhakikisha kuwa kuna maunzi na programu ya "handshake" kati ya kituo na gari. Kwa njia hiyo, katika ulimwengu wa kweli, gari hilo, lori, SUV, au hata pikipiki huunganisha safi kwa mtiririko tamu na tamu wa elektroni.
Ili kusaidia kuabiri baadhi ya masuala ya kawaida, hapa kuna vidokezo vichache vya kukusaidia:
Weka Akaunti
Kampuni za vituo vya kutoza zimekuwa na busara zaidi kuhusu kuongeza visoma kadi za mkopo kwenye vituo vyao. Hiyo ilisema, hazifanyi kazi kila wakati. Hakika unaweza kupata kopo la soda kutoka kwa mashine ukitumia kadi ya mkopo kwa urahisi sana sasa, lakini kwa sababu fulani, visoma kadi vilivyowekwa kwenye chaja zilizowekwa kwenye vipengele vinaonekana kushindwa mara kwa mara.
Ili kutatua suala hili, jisajili ili upate akaunti na kampuni zote zinazotoza katika eneo lako. Ukiwa na akaunti, unaweza kutumia programu kuanzisha malipo. Katika baadhi ya matukio, ikiwa uko tayari kulipa dola chache kwa mwezi, bei yako kwa kila kWh itakuwa ya chini kuliko kwa wasio na akaunti.
Chaguo bora zaidi ni usaidizi wa kuziba-na-chaji. Ford Mach-E na magari mengine yana kipengele hiki. Pamoja nayo, unajiandikisha kwa akaunti ya mtengenezaji wa kiotomatiki, jiandikishe kwa akaunti ya kampuni inayotoza, kisha uwaunganishe pamoja. Baada ya hapo, ukifika kwenye kituo cha kuchaji, unachohitaji kufanya ni kuchomeka gari. Hakuna haja ya kuvuta programu au kadi yako ya mkopo.
Fungua, Tena
Mtu anajiinua. Wanachomeka kebo kwenye gari lao, hufanya mambo yote yanayofaa kwa kutumia programu, lakini baada ya dakika chache, kituo cha kuchaji kinawaambia kuwa kuna kitu kibaya na kuchomoa kebo. Isipokuwa, uh oh, haitalegea.
Naona hii ikitokea kila wakati. Inakatisha tamaa. Mara nyingi ujanja ni kufunga na kisha kufungua gari lako tena. Hakika, milango imefunguliwa unapojaribu kutengana na kebo ya elektroni, lakini gari bado litafunga kebo wakati imeunganishwa mwanzoni. Wakati mwingine hata kutumia kibambo cha ufunguo kufungua mara ya pili hufanya ujanja.
Magari machache yana vitufe katika eneo la mlango wa kuchaji ambao hufungua kebo. Bonyeza hilo.
Mwishowe, ikiwa hakuna kitu kinachofanya kazi, angalia mwongozo wa mmiliki wako. Baadhi ya magari yana kamba au kitufe kilichofichwa ambacho kinaweza kutumika kutenganisha kebo ya kuchaji. Audi E-Tron SUV ina mojawapo ya hizi kwenye sehemu ya injini, lakini hungeijua bila kuangalia mwongozo.
Sogea Zaidi
Ukijaribu kutumia kituo mara mbili bila mafanikio, nenda tu hadi kituo kingine. Nimekuwa sehemu ambazo nusu ya vituo havifanyi kazi. Ni maumivu makali, lakini ninasogea hadi nipate inayofanya kazi na kulichaji gari nililokuwa nikiendesha.
Zote ni tofauti kidogo katika jinsi zinavyofanya kazi.
Katika ulimwengu mkamilifu, hili halitakuwa tatizo. Lakini tena, tofauti na vituo vya mafuta, kompyuta hizi zinazopata umeme zina mengi yanayoendelea ndani yao. Si kazi yako kusuluhisha suala hilo, nenda tu kwenye kituo kinachofuata na uendelee na maisha yako.
Ripoti
Ni kazi yako (sio kweli, lakini aina ya) kuripoti kituo kibaya. Tofauti na vituo vya mafuta vilivyo na wahudumu ambao wanaweza kufahamishwa kuhusu suala moja kwa moja, vituo vya kuchaji viko pekee duniani.
Unaweza kupiga simu katika suala au kuripoti tu katika programu. Nimekuwa na Electrify America itanipigia simu siku chache baadaye kuhusu suala. Walinishukuru kwa kuchukua muda kuripoti tukio hilo na walitaka nijue kuwa lilikuwa likitatuliwa.
Kupiga simu kwa usaidizi pia ndilo utakalolazimika kufanya ikiwa vituo vyote vinashangaza na unahitaji malipo. Kwa kawaida, wanaweza kusuluhisha na kuanzisha upya kituo, ambacho kwa matumaini kitasuluhisha suala hilo. Tena, ni maumivu, lakini unapohitaji umeme, unahitaji umeme.
Kuwa Jirani Mwema
Mwishowe, unapoona mtu akielekea kwenye kituo kibaya, mwambie kuhusu suala hilo. Wanaweza kuwa na bahati nzuri zaidi, lakini kuna uwezekano mkubwa kuwa umeondoa kuchanganyikiwa katika maisha yao. Hii pia ni fursa ya kusaidia wamiliki wapya wa EV kubaini vituo wenyewe. Zote ni tofauti kidogo katika jinsi zinavyofanya kazi.
Kwa maneno mengine, kuwa mtu mzuri kwenye kituo cha kuchaji. Sote tuko katika hili pamoja, na ingawa bado kuna maumivu yanayoendelea kuzunguka miundombinu, tunaweza kushirikiana ili kuyatatua. Usiwe mtu ambaye badala ya kumsaidia mtu, hupiga video yake akihangaika na kuichapisha mtandaoni. Wewe ni bora kuliko huyo.
Sasa hebu tuguse vidole vyetu na tunatumai kuwa stesheni zote zinafanya kazi katika njia ya safari yetu ijayo ya barabarani.
Je, ungependa kujua zaidi kuhusu EVs? Tuna sehemu nzima iliyoundwa kwa magari yanayotumia umeme!
