Njia Muhimu za Kuchukua
- Wing, huduma ya ndege zisizo na rubani za Alphabet, imeanza shughuli za kibiashara huko Texas.
- Kwa kawaida hutumika katika maeneo yenye wakazi wachache, Wing anadai hii ni operesheni ya kwanza ya uwasilishaji wa ndege zisizo na rubani katika eneo la jiji lenye watu wengi.
-
Wataalamu wengine wa ndege zisizo na rubani hawajashawishika kabisa kuwa huduma inaweza kuongeza thamani kwa wateja wake kupitia njia zilizopo za barabarani.
Anga juu ya Dallas zinavuma kwa shughuli, kihalisi.
Katika chapisho la blogu, huduma ya utoaji wa ndege zisizo na rubani ya Alphabet, Wing, ilitangaza kuwa imeanza shughuli katika Dallas-Fort Worth Metroplex, ikitarajia kuhudumia makumi ya maelfu ya nyumba za mijini katika eneo hilo. Wataalamu wa utoaji wa ndege zisizo na rubani, hata hivyo, hawajafurahishwa kabisa na kesi hii mahususi ya utumiaji wa magari ya angani, haswa katika maeneo ya mijini.
"Sina shaka kuhusu utoaji wa chakula na ndege zisizo na rubani, kwa mtazamo wa kibiashara," Stephen Sutton, Mkurugenzi Mtendaji wa kampuni inayotoa huduma za ndege zisizo na rubani, Flyby Guys, aliiambia Lifewire kupitia barua pepe. "Magari ya barabarani yanaweza kubeba bidhaa zaidi kwa wateja zaidi, hivyo kuwa na thamani zaidi. Ndege zisizo na rubani zinaweza tu kutoa bidhaa moja kwa wakati mmoja."
Kupeleka Angani
Kwenye blogu, Wing CTO Adam Woodworth anataja mipango ya huduma ya kusambaza bidhaa katika vitongoji vingi katika Jiji la Frisco na Jiji la Little Elm kwa mtindo wa kushangaza. Wing imekuwa ikifanya majaribio ya usafirishaji katika maeneo haya tangu mwaka jana, na katika miezi michache ijayo, wakaazi katika vitongoji fulani wataalikwa kuanza kutuma bidhaa kupitia programu ya Wing's smartphone.
Baada ya kupokea agizo, wafanyikazi katika duka watajaza na kulipeleka kwenye eneo la maegesho, ambapo wahudumu wa kibinadamu watapanga na kuratibu safari ya ndege hiyo isiyo na rubani. Mara tu agizo litakapofika mahali unakoenda, litashushwa chini ili wanunuzi wakusanye. Huduma ya kujifungua inapatikana tu wakati wa mchana, hali ya hewa inaruhusu.
"Mbali na Walgreens, tutawasilisha bidhaa na washirika watatu wapya huko Frisco na Little Elm. Tutaleta aiskrimu kutoka Blue Bell Creameries (ndiyo-itasalia kuganda kwa hizo motomoto. Siku za kiangazi cha Texas!), dawa za mifugo kutoka kwa easyvet, na vifaa vya huduma ya kwanza kutoka Texas He alth," aliandika Woodworth.
Wing iliibuka mwaka wa 2018 kutoka kwa X, kampuni tanzu ya Alphabet inayosaidia kuibua biashara za mwezi. Tangu wakati huo, imeanzisha shughuli huko Helsinki, Finland, na Canberra, Australia.
Katika chapisho la awali la blogu, Wing alishiriki kwamba ilikamilisha usafirishaji zaidi ya 100, 000 za ndege zisizo na rubani nchini Australia mnamo 2021 na tayari ilikuwa imepita 30,000 katika miezi miwili ya kwanza ya 2022.
"Hivi majuzi, tulikuwa na wiki yenye shughuli nyingi zaidi kuwahi kutokea, na kusafirisha zaidi ya 1,000 kwa siku moja (hiyo ni usafirishaji kila baada ya sekunde 25), " alishiriki Wing. "Sasa tumevuka bidhaa 200,000 za muda wote za kibiashara katika masoko yetu ya kimataifa."
Wing pia hufanya kazi nchini Marekani huko Christiansburg, Virginia, lakini ni majaribio madogo zaidi, na Woodworth anarejelea huduma ya Texas kama huduma ya kwanza kabisa ya kibiashara ya utoaji wa ndege zisizo na rubani katika eneo kuu la jiji la Marekani.
Data Kubwa
Akizungumza kutokana na uzoefu, Santiago Pinzon, Mkurugenzi Mtendaji na mwanzilishi mwenza wa uanzishaji wa utoaji wa ndege zisizo na rubani, Orkid, anasema uchumi wa uchapishaji wa Wing's Texas hauonekani kuwa mzuri ikilinganishwa na miundo ya kawaida ya uwasilishaji ya msingi wa chini.
"Kwa muunganisho wa hali ya juu na miundombinu bora ya barabara, teknolojia ya sasa ya utoaji wa ndege zisizo na rubani na huduma inaweza kuwa ghali ikilinganishwa na njia ya kawaida ya usafiri," Pinzon aliiambia Lifewire kupitia barua pepe.
Muhimu, alisisitiza Pinzon, ni kuelewa jinsi Wing anavyotafuta kuboresha muundo uliopo wa uwasilishaji. "Labda unaweza kuagiza zaidi kwa saa ukilinganisha na huduma ya DoorDash kwenye baiskeli au skuta?" alipendekeza.
Sutton anaamini kuwa thamani ya uchapishaji inapatikana kwingine. "Nadhani ni muhimu kukusanya data kwa ajili ya kukubalika kwa umma kutoka kwa usafirishaji wa ndege zisizo na rubani, na ningependa kuona data hii ikiwekwa hadharani mara tu majaribio yatakapokamilika. Data hii itasaidia tasnia katika mwelekeo wake wa siku zijazo," Sutton alishiriki.
Pinzon anakubali, akisema kuwa pamoja na data ya wateja, uimara na uchumi wa kitengo ndizo vipengele vitatu vinavyoamua matumizi ya huduma ya utoaji wa ndege zisizo na rubani katika eneo linaloonekana kuwa zuri kwa utekelezaji.
Usafirishaji wa ndege zisizo na rubani umeelekezwa ili kuwasilisha mahitaji muhimu katika mazingira hatarishi na yasiyofikika bila kuhatarisha maisha ya wahudumu wa kujifungua. Hata hivyo, matukio ya miaka michache iliyopita yameongeza mvuto wa mbinu za utoaji zisizo za kibinadamu katika maeneo ya mijini pia.
Ingawa Sutton bado anafikiria kufikishwa kwa matibabu katika maeneo ya mbali ndio siku zijazo za kujifungua kwa ndege zisizo na rubani, bado anatazamia uchapishaji wa Wing huko Texas.
"Nafikiri ni vyema kuona shughuli za ndege zisizo na rubani zikienea hadi maeneo ya mijini," Sutton alisema. "Urekebishaji wa ndege zisizo na rubani hadharani bado una safari ndefu, na Wing inakuza tasnia ulimwenguni kote kwa kutoa huduma zao. Sote tunafuatilia shughuli hizi kwa karibu."
