“EV kwa kweli ni mbaya zaidi kuliko magari ya gesi; unajua umeme wako wote unatokana na makaa ya mawe, sawa?”
Ah, rafiki ambaye ni mtaalamu wa miundombinu ya umeme. Wametumia dakika, labda saa nyingi kutafuta meme bora zaidi ili kuhakikisha kuwa wewe na marafiki zao wengine wote mnajua kuwa magari yanayotumia umeme ni mabaya kama yale yanayotumia gesi kwa sababu (weka drum roll) Amerika hutumia mitambo ya nishati ya makaa ya mawe.
Makaa yanavunwa kutoka chini kabisa ya ardhi na wanaume na wanawake wanaofanya kazi kwa bidii sana na katika mazingira hatari kwa pesa kidogo sana ili tuweze kutiririsha Netflix na kujisikia vyema kuhusu chaguo zetu za magari.
Ila, ndio, hiyo si kweli kabisa.
Makaa hayafai Sana
Matumizi ya makaa ya mawe yamekuwa yakipungua kwa kasi katika matumizi ya viwandani na kama chanzo cha umeme kwa miaka mingi, kulingana na Utawala wa Taarifa za Nishati wa Marekani. Migodi ya makaa ya mawe inafungwa, na nje ya kutumika kutengeneza chuma cha dunia, mtazamo wa makaa ya mawe si mzuri.
Hiyo haimaanishi kwamba taifa zima liliamka tu na kuamua kuzima mitambo ya kuchoma makaa ya mawe ili kuwasha taa. Utawala wa Taarifa za Nishati wa Marekani unaripoti kuwa makaa ya mawe yalichangia asilimia 19 ya uzalishaji wa nishati nchini mwaka wa 2020.
Gesi asilia (ambayo si safi kabisa lakini inatoa CO2 chini ya 50% kuliko makaa ya mawe) huchangia 40% ya umeme wa Marekani. Nishati ya nyuklia na nishati mbadala itashikamana kwa pili na 20%, na bila shaka, kuna makaa ya mawe katika nafasi ya tatu.
…itachukua mengi zaidi kuliko kulalamika kuhusu chanzo cha malipo ya EV ili kusafisha uchafu ambao tumefanya.
Kwa hivyo 60% ya umeme wa taifa unatokana na vyanzo vinavyoweza kutumika tena au gesi asilia, na nambari hizo zitaongezeka tu kadiri makaa ya mawe yanavyoendelea kupungua.
Katika nusu ya kwanza ya 2020, nishati inayotokana na makaa ya mawe ilipungua kwa 30%. Inapendeza kufikiria kuwa huduma hizi zinafanya mabadiliko kutokana na uzuri wa mioyo yao na hamu ya kufanya ulimwengu kuwa mahali bora zaidi, lakini inategemea kile kinacholetwa kila wakati: Pesa.
Gesi asilia ni nafuu kuliko makaa ya mawe, na zinazoweza kurejeshwa zinaendelea kushika kasi. Hata Texas-ambapo gavana alilaumu kwa uwongo renewables kwenye gridi ya taifa kuanguka wakati wa baridi snap mapema mwaka huu wakati, kwa kweli, ilikuwa ni kushindwa kwa shughuli za gesi asilia na ugavi-imeongeza matumizi yake ya nishati mbadala kwa gharama ya makaa ya mawe..
Hiyo ni kweli, Texas: Jimbo lililoshikamana sana na nishati ya kisukuku hivi kwamba ninapoipiga picha akilini mwangu, kuna fahali mwenye pembe ndefu akiwa na bunduki amesimama kando ya kichimba cha mafuta na nukuu inasema, "Usichanganye na Texas."Labda, kwa sababu fahali atanipiga risasi, kunichoma, na hatimaye kunitumbukiza kwenye pipa la Tea ya Texas.
Pia, Texas ni nyumba ya kiwanda cha Tesla Cybertruck, ambacho huzalisha magari ya umeme ya kifahari sana na usoni mwako hivi kwamba yanafanana na vile 'miaka ya 70 walidhani magari yote katika miaka ya 2020 yangefanana. Kipande kikubwa cha chuma cha origami kinachoendeshwa na elektroni zinazochajiwa na jua kinajengwa Texas.
Kuna uwezekano kuna sababu chache za mabishano haya ya uwongo kwamba kuchaji gari la umeme ni mbaya zaidi kuliko kuweka gesi kwenye gari.
Usiwe Mchukia
Kwanza, watu hawapendi mabadiliko. Lo, wanachukia mabadiliko. Fuatilia Twitter wakati wowote kampuni inaporekebisha nembo yake-watu wanapoteza mawazo. Kila kitu kingine kuhusu kampuni kinaweza kubaki sawa, lakini nembo hiyo, kumbe, hiyo ilikuwa majani ya mwisho.
Kisha kuna ujinga wa makusudi. Takwimu za serikali na makala zinazoripoti kuhusu utupaji wa data hizi zinapatikana kwenye mtandao. Kuna hata zana inayofaa ambayo inaweza kutumika kuzipata inayoitwa Google (au Bing, DuckDuckGo, Is Ask Jeeves bado ni kitu?).
Lakini upendeleo wa uthibitishaji unajitokeza, na ikiwa mtu anafikiri magari ya umeme yanaendeshwa kwa kurusha sili za watoto kwenye pishi la makaa ya mawe na matairi yaliyotupwa, atapata tovuti au labda video inayosema hivyo..
Mwishowe, baadhi ya watu huchukia tu wazo la magari yanayotumia umeme. Nimewaambia watu mara kwa mara, endesha gari moja tu kwa sababu ukiendesha moja, utagundua, wow, hizi ni bora. Badala yake, wanataka kuishi katika ulimwengu ulio na injini kubwa na zenye sauti kubwa zinazonguruma unapokanyaga kiongeza kasi.
Hata Texas… imeongeza matumizi yake ya nishati mbadala kwa gharama ya makaa ya mawe.
Nimeipata. Ninapenda mngurumo wa V8, lakini si kwa hasara ya ukweli na hamu yangu ya kupumua na kutoteketeza nyumba yangu.
Si Risasi ya Kichawi, Ama
Magari ya umeme si nyati za ajabu ambazo zitarekebisha mabadiliko ya hali ya hewa. Wana masuala yao wenyewe. Kuunda EV bado kuna alama kubwa ya kaboni kuliko kujenga gari la gesi, na inachukua kama maili 30, 000 hadi 40, 000 kwa tofauti hiyo kubadilika hadi mahali EV ni safi zaidi.
Kurejeleza betri bado kutakuwa tatizo katika siku zijazo. Watengenezaji magari wanatoa ahadi, lakini kama jamii, tunahitaji kuhakikisha kwamba betri kwenye magari yetu hazitumbukizwi tu shimoni mahali fulani.
Na, bila shaka, kuna suala la migogoro ya madini. Watengenezaji magari wamesema wanafanya kazi kwa bidii ili kuhakikisha kuwa metali kama vile cob alt ambayo huitengeneza kwenye magari yao inatolewa kutoka vyanzo vinavyojulikana. Bila shaka, ikiwa unataka kupata kiufundi na kitaalamu, mafuta ni kielelezo cha bidhaa ya migogoro yenye vita halisi vinavyopiganiwa.
Magari ya umeme pekee hayatazuia ulimwengu kuenea katika mfululizo usioisha wa migogoro ya hali ya hewa. Gridi ya umeme pia inahitaji kufanyiwa marekebisho, na iwe meme yako inashiriki marafiki au la, hilo linafanyika.
Labda ni kwa sababu ya masuala ya udhibiti, labda ni kwa sababu ya dola kuu, lakini inafanyika na wakati mtu anatazama Tesla au Mustang Mach-e au Chevy Bolt na kunung'unika, "unajua, kutoza vitu hivyo ni mbaya zaidi. kwa mazingira kuliko gesi," labda unaweza kuziweka sawa. Au bora zaidi, wasafirishe kwa EV, kisha waiendeshe.
Ikiwa bado wanajali kuhusu mazingira, wape njia ya basi, nambari ya duka la baiskeli la karibu, na uwakumbushe kuwapigia simu maafisa wa eneo lao ili kuongeza njia zaidi za baiskeli na kuongeza bajeti ya usafiri wa umma. Kwa sababu itachukua mengi zaidi kuliko kulalamika kuhusu chanzo cha malipo ya EV ili kuondoa uchafu ambao tumefanya.
Je, ungependa kujua zaidi kuhusu EVs? Tuna sehemu nzima iliyoundwa kwa magari yanayotumia umeme!
