Mifumo ya kuondosha barafu kwenye magari ni muhimu katika hali ya hewa ya baridi, lakini pia ni muhimu sana wakati mchanganyiko wa unyevu na halijoto unapopanda madirisha yako. Kisafishaji chako kinapoacha kufanya kazi, kupungua kwa mwonekano kunaweza kusababisha hali hatari za kuendesha gari.
Kuna aina mbili za viboreshaji vya gari, hivyo kufuatilia na kurekebisha aina hii ya tatizo kunahitaji mchakato tofauti kulingana na kama ni sehemu ya mbele au ya nyuma iliyoacha kufanya kazi.
Nini Husababisha Defroster ya Gari Kuacha Kufanya Kazi?
Kwa kuwa kuna aina mbili za viboreshaji vya gari, sababu iliyofanya yako kuacha kufanya kazi inategemea aina unayoshughulikia.
Viondoa barafu kwenye gari la mbele kwa kawaida hutumia hewa kutoka kwenye mfumo wa kupasha joto, uingizaji hewa na kiyoyozi (HVAC) ili kuyeyusha barafu na kufuta madirisha yenye ukungu. Kinyume chake, defrosters ya nyuma kwa kawaida hutegemea gridi ya nyaya za moto zilizobandikwa kwenye glasi ya dirisha. Kuna vighairi, lakini unaweza kupata aina hizi za defroster kwenye magari mengi.
Zifuatazo ni sababu kwa nini kifaa cha kukaushia barafu cha mbele kinaacha kufanya kazi:
- Vidhibiti vilivyoharibika au kukwama: Vitufe au upigaji simu unaotumia kubadili kati ya joto na baridi na swichi ambayo hewa hutoka inaweza kukwama au kukatika. Baadhi ya hizi hutumia gia au nyaya zinazoweza kubana au kubanwa.
- Matatizo ya uingizaji hewa na uingizaji hewa: Ukisikia kiendeshaji cha kipulizo kinakimbia, lakini hakuna hewa inayotoka kwenye matundu ya vipunguza baridi, matundu yanaweza kuzibwa, au uingiaji wa hewa safi. inaweza kuzuiwa.
- Matatizo ya ubaridi: Kipunguza baridi kinapuliza tu hewa baridi, unaweza kuwa na kipozezi kidogo kwenye injini, kidhibiti cha halijoto kinaweza kukwama, au kibambo cha hita kinaweza kuchomekwa.
- Matatizo ya gari la kipeperushi: Ikiwa husikii chochote unapowasha hita, kiyoyozi, au kipunguza barafu, kidhibiti cha kipeperushi kinaweza kufanya kazi vibaya. Inaweza pia kuwa swichi mbaya au fuse.
Hizi ndizo sababu kwa nini defroster ya nyuma inaacha kufanya kazi:
- gridi ya defroster iliyovunjika: Defroster za nyuma hutegemea gridi nyembamba ya nyaya zilizobandikwa kwenye kioo cha dirisha. Ikiwa nyaya zimekatika kimwili, kiondoa barafu hakitafanya kazi.
- gridi iliyochakaa: Ikiwa gari lako ni kuukuu, gridi ya taifa inaweza kuwa imechakaa sana kufanya kazi vizuri.
- Miunganisho ya defroster iliyokatika: Iwapo miunganisho ambayo nishati inaunganishwa kwenye gridi ya taifa itavunjika, kifuta frosta hakitafanya kazi.
- Swichi mbaya ya defroster au fuse: gridi ya taifa isipopata nishati hata kidogo, shuku swichi au fuse mbaya.
Marekebisho ya Kingao cha mbele cha Windshield
Unapowasha kiondoa kioo cha mbele chako, mlango wa mchanganyiko wa HVAC husogezwa ili kuelekeza hewa kutoka kwenye matundu ya dashi. Wakati mwingine, kuwasha kipunguza barafu kunaweza pia kuwezesha kiyoyozi kiotomatiki.
Kipunguza barafu cha mbele kinapoacha kufanya kazi, kwa kawaida huwa ni swichi yenye hitilafu au mlango wa kuunganisha ikiwa hewa inatoka kwenye matundu mengine au kipulizia kibaya ikiwa hakuna hewa inayotoka kwenye matundu. Hewa ikitoka kwenye matundu, lakini ni baridi, hata kama umewasha joto na kiyoyozi kimezimwa, kuna tatizo katika mfumo wa kupoeza.
Gharama na utata wa urekebishaji huo hutegemea gari kwa kuwa baadhi ya swichi za hita, injini za vidhibiti na milango ya mchanganyiko ni rahisi kupata, na zingine zinahitaji uondoe muunganisho wote wa dashi.
Kumbuka kwamba ikiwa halijoto haifanyi kazi, hiyo haimaanishi kuwa defroster ya mbele pia imeharibika. Ingawa kupuliza hewa baridi kutoka kwa viyoyozi kwenye kioo cha mbele ha kuyeyusha barafu yoyote, kunapunguza unyevunyevu ndani ya gari, jambo ambalo litafanya kazi nzuri ya kupunguza ukungu kwenye madirisha siku ya baridi na ya mvua.
Hivi ndivyo jinsi ya kurekebisha kioo cha mbele cha kioo:
- Injini ikiwa imezimwa na ikiwa baridi, angalia kiwango cha kupoeza Kama kipozezi kiko chini, kijaze. Defroster inaweza kuanza kufanya kazi tena wakati huo, lakini kuna shida ya msingi ya uvujaji wa baridi ambayo inahitaji kusuluhishwa. Iwapo kioo cha mbele kinanata na huwezi kukifuta, huenda kiini cha hita kinavuja.
-
Angalia vidhibiti vya kuongeza joto, uingizaji hewa na viyoyozi (HVAC) Ikiwa kitufe cha kubofya au vidhibiti vya kupiga havisogei vizuri, inaweza kusababishwa na vidhibiti vibaya, au kitu kinaweza kufungwa ndani ya dashi. Ikiwa una vidhibiti vilivyoamilishwa na utupu, kunaweza kuwa na mapumziko katika mistari ya utupu.
- Angalia kama unaweza kusikia kibonyezi kikifanya kazi. Iwapo unaweza kusikia kibodi lakini hakuna hewa inayotoka kwenye matundu, angalia uingizaji hewa safi. Ikiwa imechomekwa, isafishe. Ikiwa sivyo, mlango wa mchanganyiko unaweza kukwama, au matundu yanaweza kuchomekwa ndani.
- Angalia nishati kwenye kidhibiti cha kipeperushi. Ikiwa husikii motor ya blower ikiendesha, basi angalia nguvu. Unaweza kuirekebisha kwa kubadilisha fuse, lakini kuna uwezekano mkubwa kuwa ni kipulizia kibovu, swichi mbaya au kipinga kibovu cha mpira.
Marekebisho ya Kuondoa Dirisha la Nyuma
Tofauti na viboreshaji kioo cha mbele, viondoa madirisha ya nyuma ni vifaa mahususi vinavyoweza kuvunja na kufanya. Zinajumuisha gridi za waya rahisi zinazopokea nishati kutoka kwa mfumo wa umeme wa gari unapogeuza swichi ya kusimamisha froster.
Umeme unapopita kwenye gridi ya taifa, nyaya huwaka moto, hali inayosababisha barafu kuyeyuka na kufifia au ukungu kupotea.
Sababu ya kawaida ya kushindwa kwa defroster ya nyuma ni kukatika kwa mwendelezo au ufupi katika gridi ya defroster. Njia rahisi zaidi ya kuangalia hili ni kutumia voltmeter au taa ya majaribio kutafuta nishati na ardhi na ohmmeter kuangalia kama kuna mwendelezo kwenye kila mstari wa gridi.
Hali nyingine ya kawaida ya kutofaulu, haswa kwenye hatchbacks, wagons, na baadhi ya SUV, ni viambatisho vya jembe ambapo nishati na ardhi zimeunganishwa. Kila mara inawezekana kwa swichi kuwa mbaya pia.
Kidhibiti cha dirisha cha nyuma kinapoharibika, kwa kawaida ukarabati huwa ghali au unatumia muda mwingi. Vifaa vya ukarabati wa bei nafuu wakati mwingine vinaweza kushughulikia mapumziko ya mwendelezo, na gridi za ubadilishanaji wa soko la nyuma zinapatikana pia, lakini wakati mwingine ni muhimu kubadilisha kioo cha nyuma kabisa.
Hivi ndivyo jinsi ya kurekebisha kipunguza madirisha ya gari la nyuma:
- Angalia gridi ya defroster. Ikiwa unaweza kuona ambapo gridi ya taifa imevunjwa au huvaliwa, ndiyo sababu defroster ya nyuma haifanyi kazi. Baadhi ya gridi zinaweza kurekebishwa, lakini huenda ukahitaji kubadilisha kioo cha nyuma.
- Angalia viunganishi vya jembe Gridi nyingi za defroster hutumia viunganishi vya jembe kutoa nishati na ardhi, na wakati mwingine hutoka bila kuziba. Ikiwa jembe halijavunjwa kutoka kwenye kioo cha dirisha, jaribu kuunganisha tena kwa upole. Ukiweza kuchomeka tena, kiondoa frosta kinapaswa kuanza kufanya kazi.
- Angalia nishati kwenye viunganishi vya jembe. Ikiwa hakuna nguvu au ardhi kwenye nyaya zinazounganishwa kwenye viunganishi vya jembe, inaweza kuwa tatizo la nyaya au swichi. Fuatilia waya kwenye chanzo ili kubaini kama ni waya iliyokatika au swichi mbaya, relay au fuse.
Njia Mbadala za Defroster
Kwa viondoa baridi vya kioo cha mbele, halijoto na kiyoyozi vinaweza kufanya kazi ya kupunguza ukungu kwenye madirisha. Kwa hivyo ikiwa moja inafanya kazi, na nyingine haifanyi kazi, chaguo bora ni kutumia ile inayofanya kazi. Ikifanikiwa, unaweza kuahirisha ukarabati wa bei ghali.
Kiyoyozi hupata kazi ya kuondosha ukungu kwani kupoza hewa kupitia kitengo cha viyoyozi huondoa unyevu kutoka humo. Joto hufanya kazi kwa sababu hewa ya moto inaweza kushikilia maji mengi kuliko hewa baridi, na kuinua joto pia hupasha joto glasi ya kioo cha mbele, ambayo inaweza kuzuia hewa yenye unyevunyevu kwenye gari kuganda hapo.
Ufanisi wa njia hizi mbili unategemea hali ya ndani, kama vile joto au baridi lilivyo nje na unyevunyevu kiasi.
Vihita vya umeme vya gari pia vinaweza kufanya ujanja, bila kujali ni aina gani ya kiondoa kioo cha mbele unajaribu kubadilisha. Ingawa hakuna uwezekano wa kupata hita 12v au inayoendeshwa na betri ambayo inaweza kunakili kiwango cha joto cha msingi wa hita ya gari lako, baadhi ya vizio hivi ni vyema katika kupunguza barafu na kufuta madirisha.
Ikiwa hakuna kitu kingine kinachofanya kazi, unaweza pia kuangalia viboreshaji vya gari vya 12v.
