Kitengo kikuu ni, kwa njia nyingi, roho ya sauti ya gari. Dashibodi zimetoka kwa redio rahisi za monaural AM hadi mifumo ya kisasa ya infotainment, na idadi ya matukio ya ajabu na miradi ya mara moja katikati.
Vipimo vingi vya kichwa bado vinajumuisha kitafuta njia cha AM, lakini kanda za nyimbo nane, kaseti na teknolojia zingine zimefifia katika historia. Teknolojia zingine, kama vile diski ya kompakt, pia zitatoweka katika miaka michache ijayo. Inaweza kuonekana kuwa ya mbali, lakini historia ya redio za magari imejaa teknolojia iliyoachwa ambayo hapo awali ilizingatiwa kuwa ya hali ya juu.
1930: Vitengo vya Kwanza vya Wakuu wa Biashara
Watia moyo tayari walikuwa wakitafuta njia za ubunifu za kuunganisha redio kwenye magari yao kwa zaidi ya muongo mmoja, lakini redio za kweli za kwanza za magari hazikuanzishwa hadi miaka ya 1930. Motorola ilitoa moja ya kwanza, ambayo iliuzwa kwa karibu $130-kama $1,800 katika pesa za leo. Kumbuka kwamba hii ilikuwa enzi ya Model T, na unaweza kununua gari zima kwa karibu mara mbili hadi tatu ya bei inayoulizwa ya redio ya kwanza ya gari ya Motorola.
1950s: AM Inaendelea Kutawala
Vipimo wakuu vilishuka bei na kuongezeka kwa ubora katika miongo iliyofuata, lakini bado vilikuwa na uwezo wa kupokea matangazo ya AM hadi miaka ya 1950. Hilo lilikuwa na maana kwa sababu vituo vya AM vilishikilia mgao wa soko wakati huo.
Blaupunkt aliuza kitengo cha kwanza cha AM/FM mnamo 1952, lakini ilichukua miongo michache kwa FM kupata habari. Mfumo wa kwanza wa muziki unaohitajika pia ulionekana katika miaka ya 1950. Wakati huo, bado tulikuwa karibu muongo mmoja kutoka kwa nyimbo nane, na rekodi ndizo zilikuwa nguvu kuu katika sauti za nyumbani. Wachezaji wa rekodi sio vyombo vya habari visivyoweza kushtua vilivyovumbuliwa, lakini hiyo haikumzuia Chrysler kuweka moja kwenye magari yao. Mopar alianzisha rekodi ya kwanza kabisa ya kucheza rekodi mnamo 1955. Haikuchukua muda mrefu.
1960: Stereo ya Gari Inazaliwa
Miaka ya 1960 ilileta utangulizi wa kanda za nyimbo nane na stereo za magari. Hadi wakati huo, redio zote za gari zilikuwa zimetumia chaneli moja ya sauti (mono). Baadhi zilikuwa na spika mbele na nyuma ambazo zingeweza kurekebishwa kando, lakini bado zilikuwa na chaneli moja.
stereo za awali ziliweka chaneli moja kwenye spika za mbele na nyingine kwenye spika za nyuma, lakini mifumo iliyotumia umbizo la kisasa kushoto na kulia ilionekana baada ya muda mfupi.
Muundo wa nyimbo nane unadaiwa sana na vitengo vya gari. Ikiwa si sauti ya gari, umbizo lote labda lingeharibika. Ford walisukuma jukwaa kwa jeuri, na hatimaye watengenezaji washindani walichukua umbizo pia.
miaka ya 1970: Kaseti Zilizoshikana Zinafika kwenye Onyesho
Siku za nyimbo nane zilihesabiwa tangu mwanzo, na umbizo lilisukumwa haraka nje ya soko na kaseti ndogo. Vipashio vya kwanza vya kaseti vilionekana katika miaka ya 1970, vikiishi vitangulizi vyake kwa miaka mingi.
Vipande vya kichwa vya sitaha ya kaseti ya kwanza vilikuwa vigumu kwenye kanda, na Maxell aliegemeza kampeni ya tangazo mapema miaka ya 1980 juu ya dhana kwamba kanda zake zilikuwa na nguvu za kutosha kustahimili unyanyasaji huo. Kila mtu ambaye amewahi kuweka kaseti kwenye staha ya mkanda wa ndani anakumbuka hisia ya kuzama inayohusishwa na kitengo cha kichwa "kula" mkanda wa thamani.
miaka ya 1980: Diski ya Compact Imeshindwa Kuondoa Kaseti Ficha
Vipimo vya kwanza vya CD vilionekana chini ya miaka 10 baada ya deki za kwanza za kanda, lakini utumiaji wa teknolojia ulikuwa wa polepole zaidi. Vichezaji vya CD havingepatikana kila mahali hadi mwishoni mwa miaka ya 1990, na teknolojia ilitumika pamoja na kaseti ndogo kwa zaidi ya miongo miwili.
miaka ya 1990: Wachezaji wa CD Watawala
Vichezaji vya CD vilizidi kuwa maarufu katika vitengo vya kichwa katika miaka ya 1990, na kulikuwa na nyongeza chache muhimu kuelekea mwisho wa muongo. Vitengo vya kichwa ambavyo vilikuwa na uwezo wa kusoma CD-RW na kucheza faili za MP3 hatimaye vilipatikana, na utendaji wa DVD pia ulionekana katika baadhi ya magari ya hali ya juu na vitengo vya soko vya baadae.
2000s: Bluetooth na Mifumo ya Infotainment
Katika muongo wa kwanza wa karne ya 21, wakuu walipata uwezo wa kuunganisha simu na vifaa vingine kupitia Bluetooth. Teknolojia hii ilitengenezwa mnamo 1994, lakini hapo awali ilikusudiwa kuchukua nafasi ya mitandao ya waya. Katika programu za magari, teknolojia iliruhusu kupiga simu bila mikono na kuunda hali ambapo kitengo cha kichwa kinaweza kujinyamazisha kiotomatiki wakati wa mazungumzo ya simu.
Usahihi wa mifumo ya GPS ya watumiaji pia iliboreshwa katika sehemu ya kwanza ya muongo huo, ambayo ilisababisha mlipuko katika mifumo ya urambazaji ya OEM na baada ya soko. Mifumo ya kwanza ya infotainment pia ilianza kuonekana, na baadhi ya vichwa vilitoa hifadhi ya HDD iliyojengewa ndani.
Miaka ya 2000 pia iliibuka na kuongezeka mvuto wa redio ya satelaiti.
2010s: Kifo cha Kaseti na Nini Kinachofuata
2011 iliadhimisha mwaka wa kwanza ambapo watengenezaji waliacha kutoa deki za kaseti katika magari mapya. Gari la mwisho lililokuwa likitoka kwenye mstari likiwa na kicheza kaseti cha OEM lilikuwa Lexus SC 430 ya 2010. Baada ya takriban miaka 30 ya huduma, hatimaye umbizo lilisimamishwa ili kutoa nafasi kwa teknolojia mpya.
Kicheza CD kilikuwa umbizo lililofuata kwenye kikataji. OEM kadhaa ziliacha kutoa vibadilishaji CD baada ya mwaka wa mfano wa 2012, na vichezaji vya ndani vya CD vinaanza kufuata mkondo huo. Kwa hivyo ni nini kitakachofuata?
Vizio vingi sasa vina uwezo wa kucheza muziki kutoka kwa vifaa vya mkononi na hata kwenye wingu, na vingine vinaweza kuunganisha kwenye huduma za intaneti kama vile Pandora. Ikiwa na vifaa vya rununu vinavyoweza kuunganishwa kwenye vitengo vya kichwa kupitia USB au Bluetooth, simu inaanza kutumika kupata midia ya zamani.
Redio ya setilaiti, ambayo iliongezeka kwa kasi katika miaka ya mapema ya 2000, pia ilikumbwa na upungufu wa watumiaji katika muongo mzima.
