Kuongeza kibadilishaji umeme kwenye gari, lori au RV hufungua ulimwengu wa uwezekano kulingana na aina za vifaa vya elektroniki unavyoweza kutumia barabarani, lakini hakuna chochote cha bure maishani. Nguvu hizo zote hutoka mahali fulani, na ikitokea kwamba zinatoka kwa betri inayoanza, ulimwengu huo wa uwezekano unaweza kuporomoka na kuwa ulimwengu wa madhara bila onyo lolote.
Ingawa suala la kibadilishaji kibadilishaji nguvu kinachoondoa betri ya gari ni tata, kanuni ya jumla ni kwamba kibadilishaji data hakitamaliza betri gari linapoendesha, na hasa si linapozunguka. Hata hivyo, kutumia kibadilishaji umeme wakati injini imezimwa kutapunguza betri, na haichukui muda mrefu kabla ya injini kuanza kurejesha tena bila kuruka au kuchaji.
Suluhisho rahisi zaidi kwa tatizo hili ni kuacha kutumia kibadilishaji umeme kabla halijafikia hatua hiyo. Ingawa, kuleta betri tofauti ya mzunguko wa kina kwa ajili ya kibadilishaji fedha au kuleta jenereta yenye chaja iliyojengewa ndani ni chaguo bora.
Kutoa Betri Wakati Injini Inaendelea Kufanya Kazi
Kila wakati injini ya gari au lori inapofanya kazi, kibadilishaji kibadilishaji huchaji betri na kutoa nishati kwenye mfumo wa umeme. Betri bado ni muhimu kwa kuwa vibadilishaji huhitaji voltage ya betri ili kufanya kazi vizuri, lakini kibadilishaji kinapaswa kuinua vitu vizito injini inapofanya kazi.
Kila kitu kinapofanya kazi ipasavyo, kibadilishanaji huchaji betri ikihitaji kuchajiwa, huwasha mifumo ya umeme na vijenzi kama vile stereo na taa zako za mbele, na huwa na nguvu iliyobaki kwa vifuasi kama vile kibadilishaji umeme.
Ikiwa kibadala si sawa na jukumu la kutoa nishati hiyo yote-ama kwa sababu inaenda vibaya au haina nguvu za kutosha-mfumo wako wa umeme unaweza kuingia katika hali ya kutoweka. Wakati huo, utaona mita ya chaji kwenye dashi yako, ikiwa unayo, tumbukiza chini ya volti 12 au 13, ambayo inaonyesha kuwa nishati inatoka kwenye betri.
Hali ya aina hiyo inaporuhusiwa kuendelea kwa muda mrefu sana, hatimaye betri hutoka hadi huna nishati ya kutosha ya kuendesha vifaa vyote vya kielektroniki kwenye gari. Wakati huo, au hata kabla, kwa kawaida utapata matatizo ya uendeshaji. Injini inaweza hata kufa.
Idling the Engine vs. Actually Driving
Inafaa pia kutaja kuwa mkondo wa umeme wa kibadilishanaji ni wa juu zaidi katika mageuzi ya juu ya injini kwa dakika (RPMs) kuliko RPM za chini, ambayo inamaanisha kuwa mfumo wa umeme ulio na ushuru kupita kiasi unaweza kuingia katika hali ya kutoweka bila kufanya kitu ingawa ni sawa. unapita kwenye barabara kuu.
Ukijikuta katika hali ambapo mfumo wa umeme unaonekana kuingia katika hali ya kutoweka gari linaposimamishwa, kuinua injini ya RPM kwa kupaka gesi kidogo kunaweza kusaidia. Hata hivyo, kuinua injini RPM juu sana kunaweza kusababisha uharibifu, kwa hivyo ni bora kuchomoa vifaa vyenye njaa ya nishati kutoka kwa kibadilishaji umeme.
Kila hali ni tofauti, lakini kwa kawaida ni vizuri kuwasha vifaa vidogo vya kielektroniki kama vile kompyuta za mkononi, Blu-ray na vicheza DVD na chaja za simu bila kuzidisha ushuru kwenye mfumo wa umeme. Iwapo unahitaji nishati zaidi, au pia una mfumo wa sauti wa hali ya juu ulio na amplifier yenye nguvu, subwoofer na vipengee vingine, huenda ukahitaji kuwekeza katika kibadilishaji cha pato la juu.
Kutoa Betri Wakati Injini Imezimwa
Injini yako haifanyi kazi, betri itawajibika kutoa nishati kwenye mfumo wa umeme. Ndio maana kuwasha taa kwa usiku mmoja huondoa betri bila kitu. Jambo hilo hilo hufanyika ikiwa unatumia kibadilishaji umeme wakati umeegeshwa.
Baadhi ya vigeuzi huja na kipengele cha kuzima cha betri-ya chini kilichojengewa ndani, lakini hiyo inaweza au isikuache ukiwa na hifadhi ya kutosha ya kutumia kizimata cha kuwasha. Kwa kuwa wanaoanza wanahitaji kiasi kikubwa cha amperage ili kuteleza, kuendesha kibadilishaji umeme ukiwa nje ya kambi kunaweza kukuacha ukiwa umekwama.
Ikiwa ungependa kutumia kibadilishaji umeme unapopiga kambi, unaweza kutaka kuweka dau zako kwa kununua betri ya ziada ya mzunguko wa kina ili kuwasha kibadilishaji umeme. Unaweza pia kuwasha injini yako ili kuchaji betri kila baada ya muda fulani au ulete jenereta ambayo ina chaji ya betri iliyojengewa ndani endapo betri iliyokufa itaisha.
Unaweza Kuendesha Kibadilishaji cha Hewa Kabla ya Betri Kuisha kwa Muda Gani?
Muda wa muda unaoweza kutumia kibadilishaji umeme kuendesha kielektroniki unategemea ni kiasi gani cha nishati unayotumia na uwezo wa betri. Iwapo unajua nishati ya umeme ya kifaa unachotaka kutumia na uwezo wa kuhifadhi wa betri, unaweza kuunganisha nambari hizo kwenye fomula hii:
(10 x [Uwezo wa Betri] / [Mzigo]) / 2
Ikiwa betri yako ina uwezo wa saa 100 amp, na ungependa kutumia kompyuta ya mkononi inayotumia wati 45, unaweza kuona kwamba utaweza kupata takriban saa 11 nje ya betri yako:
(10 x [100 AH] / [Wati 45]) / 2=saa 11.11
Kwa vitendo, ni bora kukosea kwa tahadhari. Ikiwa ungeendesha mzigo wa wati 45 kwenye betri ya 100 AH kwa saa 11, kuna uwezekano kwamba hakungekuwa na nguvu ya kutosha kwenye betri ili kuendesha gari la kuwasha. Mizigo mikubwa zaidi kama vile kompyuta ya mezani, televisheni, na vifaa vingine vingi vya kielektroniki-huondoa betri kwa haraka zaidi.
