7 vya Kuendesha kwa Usalama ukitumia ABS

Orodha ya maudhui:

7 vya Kuendesha kwa Usalama ukitumia ABS
7 vya Kuendesha kwa Usalama ukitumia ABS
Anonim

Breki za kuzuia kufunga (ABS) zinaweza kukusaidia kusimama kwa muda mfupi zaidi na kuepuka ajali, lakini ni muhimu kujua jinsi ya kutumia kipengele hiki cha msingi cha usalama wa gari. Kuna hali chache ambapo ABS yako haitafanya kazi ipasavyo, na unapaswa kukaribia mifumo ya magurudumu ya nyuma tofauti na mifumo ya magurudumu manne.

Kwanza, bainisha ikiwa gari au lori lako lina ABS. Hii kwa kawaida ni rahisi sana, kwani magari na lori zenye vifaa vya ABS zina mwanga maalum wa ABS kwenye dashi. Unapowasha ufunguo au kuwasha gari kwa mara ya kwanza, tafuta taa ya ABS ya kahawia au manjano.

Ikiwa huwezi kupata mwanga, lakini bado unaamini kuwa gari lako lina ABS, basi unaweza kupata mwongozo wa mmiliki au uwasiliane na muuzaji aliye karibu nawe.

Haya ndiyo mambo muhimu zaidi ya kukumbuka ili kudumisha mazoea salama ya kuendesha gari kwa ABS:

Weka Mguu wako kwenye Pedali ya Breki, Usisukuma Breki

Image
Image

Kuendesha kwa usalama gari lililo na ABS na kutumia kikamilifu mfumo wa ABS kunaweza kuwa kinyume na watu waliojifunza kuendesha magari ya zamani. Badala ya kusukuma breki ili kuzizuia zisifunge, unahitaji kuweka shinikizo thabiti kwenye kanyagio unapojikuta katika hali ya kusimama kwa hofu.

Kusukuma kanyagio la breki wakati wa kusimama kwa hofu kunaweza kuhisi jambo la kawaida, lakini kwa hakika kutaondoa ABS ili ikome kufanya kazi. Kwa kuwa mfumo wa kuzuia breki kwenye gari lako una uwezo wa kusukuma breki kwa kasi zaidi kuliko unavyoweza kusukuma, iache ifanye kazi yake.

ABS Yako Inapohusika, Bado Unaweza Kuendesha Ili Kuepuka Vikwazo

Image
Image

Unapodumisha shinikizo thabiti kwenye kanyagio la breki, kumbuka kuwa bado unaweza kuelekeza wakati wa kusimama kwa hofu. Kwa kweli, hiyo ni moja ya nguvu kuu za ABS. Kwa kuwa magurudumu hayafungi, unaweza kudumisha udhibiti wa gari kwa ufanisi badala ya kugeukia upande mmoja au mwingine kwa njia hatari.

Ingawa ABS haitaweza kukuzuia kwa wakati ili kuepusha mgongano katika kila hali, uwezo wa kudhibiti, na kuvuka kituo cha hofu, unaweza kukuwezesha kuepuka kwa usalama magari mengine, watembea kwa miguu au vitu katika njia yako.

Usidhani Una ABS Nne za Magurudumu

Image
Image

Soma mwongozo wa mmiliki wako, au uwasiliane na mtengenezaji wa gari lako, ili kuthibitisha ni aina gani ya mfumo wa ABS unao. Mifumo mingi ya kisasa ya ABS hufunika magurudumu yote manne, lakini mengine yanahusu magurudumu ya nyuma tu. Mifumo hii hupatikana kwa wingi kwenye lori na magari ya zamani.

Ukiendesha gari ambalo lina ABS ya gurudumu la nyuma pekee, magurudumu yako ya mbele bado yanaweza kufungwa wakati wa hali ya kusimamishwa kwa hofu. Bado utasimama kwa muda mfupi zaidi kutokana na ABS ya nyuma, lakini unaweza kupoteza udhibiti wa gari ikiwa magurudumu ya mbele yatafungwa.

Iwapo utajipata huwezi kuongoza wakati wa kusimama kwa hofu, na una ABS ya gurudumu la nyuma, kwa kawaida unaweza kurejesha uwezo wa kuongoza kwa kuruhusu juu ya kanyagio la breki kwa muda wa kutosha ili magurudumu ya mbele yafunguke.

Jua Nini cha Kutarajia Wakati ABS Inapoanza

Image
Image

Kujua kuwa una ABS na kuchukua fursa ya teknolojia hii ya kuokoa maisha ni mambo mawili tofauti sana. Kwa hakika, dereva asiye na mashaka anaweza kutafsiri vibaya ishara kwamba ABS imepiga teke na kuogopa, hivyo kusababisha hali hatari zaidi.

Mfumo wa kuzuia kufunga breki unapohusika, kwa kawaida utasikia mlio wa kipekee, msukosuko au mtetemo kwenye kanyagio la breki. Hiyo inamaanisha kuwa mfumo umewashwa, lakini unaweza kushtua mara ya kwanza.

Ikiwa ungependa kuona jinsi inavyohisi, unaweza kujaribu vituo vya hofu katika eneo tupu la kuegesha magari au eneo lingine ambalo una uhakika kabisa kwamba hakuna watembea kwa miguu au magari mengine karibu.

Breki za Kuzuia Kufunga Hazifanyi Kazi Vizuri Katika Baadhi ya Masharti

Image
Image

Muhimu zaidi kuliko kuelewa wakati ABS yako inaweza kuanza, na jinsi mfumo unavyofanya kazi, ni kujua ni lini hutaweza kutegemea. Ingawa ABS ni muhimu sana, inafanya kazi vizuri zaidi katika hali fulani kuliko zingine.

Mifumo ya kuoka mikate ya kuzuia kufuli iko bora zaidi kwenye sehemu gumu, ambazo ni pamoja na barabara zinazoteleza kwa sababu ya mvua, barafu au theluji iliyojaa ngumu. Kinyume chake, ABS haifanyi kazi vizuri kwenye sehemu zilizolegea kama vile changarawe na mchanga.

Ukiingia katika hali ya taharuki kwenye theluji, changarawe au mchanga, usitarajie ABS yako itakuzuia kwa wakati, na jitahidi uwezavyo kuzunguka vitu vyovyote kwenye njia yako.

ABS Haiwezi Kufanya Kila Kitu Yenyewe: Je, Una Udhibiti wa Kuvuta au Uthabiti?

Image
Image

ABS inaweza kukusaidia kusimama kwa kasi zaidi katika hali nyingi, lakini haitarekebisha mazoea yasiyo salama ya kuendesha gari. Uchunguzi umeonyesha kuwa kwa kawaida watu huwa na mwelekeo wa kuendesha gari kwa njia hatari zaidi wanapofikiri kwamba mifumo kama vile ABS inawasaidia, kwa hivyo ni muhimu sana kudumisha mazoea ya kuendesha gari kwa usalama na kujilinda hata wakati una ABS kwenye gari lako.

Mbali na tabia salama za kuendesha gari, idadi ya mifumo mingine inaweza kusaidia katika hali ambapo ABS haitafanya hivyo. Mifumo kama vile udhibiti wa kuvuta na udhibiti wa uthabiti, kwa mfano, inaweza kusaidia ikiwa utaingia kwenye mchezo wa kuteleza au uko katika hatari ya kupoteza udhibiti kwenye kona, na ABS yako haitakusaidia hapo.

Bila kujali vipengele vya usalama katika gari, ni vyema kila wakati kujizoeza kuendesha gari kwa usalama.

Zingatia Mwanga huo wa Pesky ABS

Image
Image

Je, unajua cha kufanya wakati mwanga wako wa ABS unawaka? Inashangaza kwamba asilimia kubwa ya madereva hupuuza taa za onyo kwenye magari yao, kwa sababu taa ya onyo haileti matokeo ya hitilafu ya papo hapo ya mfumo husika.

Hiyo ni kweli kuhusu mwanga wa ABS, lakini bado ni muhimu sana kuizingatia.

Mwangaza wako wa ABS unapowashwa, kwa kawaida huashiria kuwa kuna tatizo kwenye mojawapo ya vijenzi kwenye mfumo wa ABS. Inaweza kuwa kitambuzi cha kasi ya gurudumu, au idadi yoyote ya masuala mengine, na hakuna njia ya kutambua tatizo bila kuvuta misimbo na kuchimba ndani.

Jambo muhimu kukumbuka ni kwamba gari lililo na taa ya ABS iliyoangaziwa kwa kawaida huwa salama kuliendesha hadi uweze kuliingiza dukani kwa ajili ya matengenezo, lakini hupaswi kutegemea ABS kuingia ukiingia. hali ya kukomesha hofu.

Kwa hivyo ikiwa taa yako ya ABS itawashwa, hakikisha kiowevu cha breki kimejaa, na kwamba gari bado limesimama kawaida, kisha liendeshe kwa uangalifu hadi uweze kulikagua. Ukiingia katika hali ya kusimama kwa hofu, na unahisi breki zimefungwa, uwe tayari kusukuma breki kama vile ungefanya kwenye gari kuu lililo na breki za kawaida.

Ilipendekeza: