Masasisho ya taa ya kichwa yanaweza kuwa ya urembo, vitendo, au zote mbili. Kuboresha taa zako kuu za awali za halojeni hadi LED au kutokwa kwa nguvu ya juu (HID) hubadilisha miale isiyo na mwanga, ya manjano kwa nyeupe au bluu baridi zaidi, na kuifanya kwa njia ifaayo pia kunaweza kukupa taa zinazong'aa zaidi ambazo huboresha uwezo wako wa kuona usiku bila kupofusha wengine. madereva.
Masasisho mengine, kama kuongeza mwangaza wa vidonge vyako vya halojeni, au kurekebisha tu viunganishi vyako vya taa, ni ya vitendo. Maboresho haya hayatabadilisha mwonekano wa gari lako usiku, lakini taa nzuri za mbele hupunguza hatari ya ajali wakati wa machweo na saa za usiku, kwa hivyo bado zinafaa kuzingatia.
Jinsi ya Kuongeza Taa za Kuongoza
Ikiwa unatafuta taa zinazong'aa zaidi, ni muhimu kuuliza kama unataka taa za mbele zinazoonekana vizuri, au kama unataka taa zinazofanya iwe salama kuendesha gari usiku. Taa zinazong'aa zaidi na hasa taa nyeupe au bluu baridi huonekana nzuri sana usiku, lakini mwangaza ni sehemu moja tu ya mlinganyo. Nuru hiyo yote ya ziada lazima ielekezwe barabarani, na sio machoni pa madereva wanaokuja.
Masasisho mengi ya taa za mbele ni rahisi kiasi kwamba unaweza kuyafanya ukiwa nyumbani bila matumizi mengi ya awali, lakini mengine ni magumu zaidi kuliko mengine. Baadhi ya uboreshaji wa taa za mbele pia ni rahisi au ngumu zaidi kulingana na gari unaloendesha na aina ya taa ambazo lilikuja nazo kutoka kiwandani.
Haya hapa ni mabosisho matano bora na mbinu za kupata taa angavu zaidi:
- Badilisha taa au vibonge vyako vilivyochakaa na viweke vipya: Taa za mbeleni hufifia kadiri muda unavyopita, kwa hivyo kuchukua nafasi ya kapsuli kuu kutasababisha mwangaza zaidi. Baadhi ya taa za mbele, kama vile balbu za HID za muda mrefu, zinaweza kupoteza hadi asilimia 70 ya nguvu zake hadi zinapowaka.
- Pandisha gredi kapsuli zako zilizopo hadi toleo angavu zaidi: Kwa usasishaji unaowezekana, chagua balbu za kubadilisha moja kwa moja ambazo zinang'aa zaidi kuliko kapsuli asili. Vidonge vingine vya soko la nyuma vinaweza kung'aa zaidi ya asilimia 80 kuliko taa zako za mbele zilivyokuwa mpya. Kumbuka kwamba taa zinazong'aa mara nyingi hukadiriwa katika muda mfupi zaidi wa maisha.
- Safisha na urejeshe lenzi zako za taa: Hii ni ngumu zaidi kuliko kubadilisha tu vibonge vya taa, lakini bado unaweza kuifanya ukiwa nyumbani. Wakati taa za mbele zinaonekana kuwa na ukungu au ukungu, kwa kawaida ni kwa sababu ya mkusanyiko ambao unaweza kuondoa. Hii hufanya taa zako za mbele zionekane nzuri zaidi, na pia zinaweza kuongeza mwangaza wao. Njia rahisi zaidi ya kurekebisha lenzi ya taa ni kununua kifaa cha kurejesha.
- Pandisha gredi hadi taa za HID: Taa za HID zinang'aa zaidi kuliko taa za kiwanda za halojeni. Bado wanatumia vidonge, lakini huwezi tu kufuta halojeni na kuunganisha HID. Kuweka upya gari kwa ajili ya taa za HID kunahitaji usakinishaji wa ballasts na kunaweza pia kuhitaji usanifu mpya wa taa za projekta. Ukipata vidonge ambavyo vimeuzwa kama xenon, lakini vimeundwa kusakinisha katika viunganishi vyako vilivyopo vya taa, huenda visiwe vifurushi halisi vya HID.
- Pandisha gredi hadi taa za LED: Taa za LED kwa kawaida huwa angavu zaidi na hudumu kwa muda mrefu kuliko balbu za halojeni za kiwandani, na vibonge vya taa vya LED vinavyobadilishwa moja kwa moja vinaweza kutoshea katika nyumba zako zilizopo za taa. Hata hivyo, kufunga vidonge vya LED katika nyumba za kuakisi kawaida husababisha muundo mbaya wa boriti. Taa za mtindo wa projekta mara nyingi hufanya kazi vyema zaidi na vibonge vya LED vya kudondoshea, lakini unaweza kutaka kufanya utafiti zaidi kuhusu muundo na muundo wako mahususi.
Mng'aro wa Mwangaza na Muundo wa Mwalo
Unapoangalia ni nini hufanya taa za mbele zifanye kazi, mambo mawili muhimu zaidi ya kuzingatia ni mwangaza na muundo wa miale. Mwangaza wa balbu au kapsuli ya taa kwa kawaida hupimwa kwa lumeni, na hurejelea jinsi balbu inavyong'aa.
Mchoro wa miale ya taa ya kichwa hurejelea mwangaza ambao taa za mbele hutengeneza gizani, na inaweza kuwa muhimu kama vile mwangaza. Mchoro wa boriti ni bidhaa ya kutafakari na lens katika mkutano wa kawaida wa taa. Taa zingine hutumia viboreshaji badala ya viakisi.
Ikiwa mchoro wako wa boriti haueleweki badala ya kuwa mkali, au unamulika sehemu isiyo sahihi ya barabara, haijalishi balbu zako zinang'aa kiasi gani. Kusakinisha balbu zinazong'aa zaidi kutamulika hata zaidi mahali pasipofaa.
Masasisho mengi ya taa za mbele huzingatia mwangaza, lakini huwezi kupuuza muundo wa boriti. Kwa mfano, baadhi ya uboreshaji wa balbu za kuelekeza zinaweza kusababisha miale isiyoeleweka au isiyopangwa vizuri ambayo haiangazii vya kutosha barabarani au inaweza hata kuwapofusha madereva wanaokuja.
Jambo muhimu zaidi kukumbuka ni kwamba ikiwa gari lako lilikuja na vibonge vya taa za halojeni katika viunganishi vya taa za kuakisi, unapaswa kutafuta vibonge vyenye kung'aa zaidi vya halojeni. Kusakinisha vibonge vya HID kwenye kiunganishi cha taa ya kuakisi kutasababisha mwangaza zaidi, lakini mchoro wa boriti kwa kawaida ni mbaya.
Katika utafiti mmoja uliofanywa na IIHS ambao uliangalia usanidi wa taa nyingi za mbele katika magari 31, ni mtu mmoja tu kati ya 82 aliyepata daraja hilo. Kwa hivyo hata ikiwa gari lako ni jipya, na taa zako za mbele zinaonekana kung'aa, uboreshaji bado unaweza kuleta mabadiliko makubwa. Kurekebisha taa zako za mbele ili zielekee mahali panapofaa kunaweza pia kusaidia sana.
Je, Taa za Ukungu ni Uboreshaji?
Mwangaza na miundo ya miale pia hutumika katika taa za ukungu, ambazo zimeundwa kuangazia barabara moja kwa moja mbele ya gari. Wazo la msingi ni kwamba katika hali ambapo taa za kawaida za mbele zinaweza kuakisi kiendeshaji na kusababisha mwako, taa za ukungu hazitafanya hivyo.
Kwa hivyo isipokuwa unatumia muda mwingi katika hali ya ukungu, ukiendesha gari kwa polepole sana, taa za ukungu huenda hazifai kutazamwa.
Ikiwa utaendesha gari mara nyingi katika hali mahususi ambazo taa za ukungu zimeundwa kwa ajili yake, basi unaweza kufikiria kusakinisha baadhi ya taa za ukungu za baada ya soko.
Wakati wa Kubadilisha Vibonge vya Taa vilivyochakaa
Ingawa ni rahisi kufikiria kibonge cha taa kama kitu ambacho hufanya kazi hadi kuteketezwa, ukweli ni mbali na aina hiyo ya ukamilifu. Taa za mbele hupungua na kufifia kadiri zinavyozeeka, lakini mchakato ni wa polepole sana hivi kwamba huwa hautambuliki.
Madereva wengi husubiri kibonge cha taa kuungua kabla ya kukibadilisha, lakini hii ni kesi moja ambapo kuwa makini kuna manufaa kadhaa. Kubadilisha vibonge vya taa vyako mapema, kabla ya kuteketea, huhakikisha kwamba hutawahi kukatwa taa zako za mbele unapoendesha gari usiku, lakini pia inaweza kufanya kama uboreshaji wa siri.
Aina tofauti za taa huzeeka kwa njia tofauti, kwa hivyo huwa haionekani kila wakati zinapohitajika. Nyingine zitazidi kuwa za manjano kadiri wanavyozeeka, huku taa nyingine za mbele zikififia bila rangi ya mwanga kubadilika sana. Kwa vyovyote vile, ikiwa taa zako za mbele zinaonekana kuwa njano au hafifu, kusakinisha vibonge vipya vya taa kutaboresha mwonekano wako usiku.
Kubadilisha vibonge vya taa vya mbele vilivyochakaa ni mchakato rahisi sana ambao karibu kila mtu anaweza kuufanya akiwa nyumbani. Mara nyingi, ni suala rahisi kuchomoa vidonge, kutendua klipu au kola ambayo inashikilia kila kifusi mahali pake, na kubadilishana mpya. Katika hali nyingine, unaweza kulazimika kufanya kazi kidogo ili kupata ufikiaji wa vidonge.
Unapobadilisha vibonge vya taa vya zamani na vipya, ni muhimu kuvifanya kwa jozi. Ukibadilisha kapsuli moja na sio nyingine, unaweza kupata muundo usio sawa wa boriti ambao unaonekana kuwa mbaya na kufanya iwe vigumu kuendesha gari usiku.
Ikiwa gari lako lina kapsuli tofauti za boriti ya juu na boriti ya chini, unapaswa kubadilisha kapsuli zote mbili za miale ya juu kwa wakati mmoja, na kapsuli zote za boriti ya chini kwa wakati mmoja. Kwa kuwa kila seti huangaza kivyake kutoka kwa nyingine, huhitaji kubadilisha zote nne kwa wakati mmoja isipokuwa ungependa kuokoa muda.
Kupandisha hadhi Vibonge vya Mwangaza kuwa Matoleo angavu zaidi
Uboreshaji rahisi zaidi wa taa za mbele ni kuchukua nafasi ya vibonge vyako vya taa vya kiwandani kwa vibadala vya moja kwa moja ambavyo vimeundwa kung'aa zaidi. Vidonge hivi vya kubadilisha vina ukubwa na umbo sawa sawa na balbu za awali za taa, na pia hutumia teknolojia ya msingi ya mwanga wa halojeni.
Unapoboresha taa zako kwa kutumia vibonge vyenye kung'aa zaidi ambavyo ni aina sawa ya balbu, mara nyingi hujulikana kama uboreshaji wa kunjuzi. Aina hii ya uboreshaji kihalisi inajumuisha kuondoa vifurushi vya zamani na kusakinisha vipya.
Jambo kuu kuhusu kubadilisha vibonge vya taa za halojeni na utendaji wa juu wa kapsuli zinazong'aa zaidi ni kwamba mwangaza ndio tofauti pekee. Vidonge hivi vina mahitaji sawa ya nguvu na hufanya kazi na mikusanyiko yako ya taa ya mbele ili kuunda muundo sawa wa msingi wa boriti.
Kama vile kubadilisha vibonge vya taa vya mbele vilivyochakaa, uboreshaji hadi matoleo angavu zaidi unapaswa kufanywa kwa jozi.
Wakati na Jinsi ya Kusafisha au Kurejesha Lenzi Zako za Mwangaza
Njia inayofuata rahisi ya kuboresha au kuboresha taa zako hufanya kazi tu ikiwa lenzi zako za taa zinaonekana kuwa na ukungu. Mwonekano huu wa ukungu kwa kawaida huwa ni oksidi iliyojengeka ambayo inaweza kuathiri ung'avu na muundo wa miale ya taa zako, lakini unaweza kuiondoa ukitumia kifaa cha kurekebisha taa au vipengee vichache kutoka kwenye duka la vifaa vya ndani.
Mchakato wa kimsingi ni pamoja na kuweka mchanga kwenye taa kwa kutumia sandpaper au emery laini na kisha kupaka koti safi linalostahimili UV. Utepe wa wapaka rangi unaweza kutumika kulinda kazi ya rangi ya gari wakati wa kuweka mchanga na kuweka koti safi, na uwekaji mchanga unaweza kufanywa kwa mkono au kwa kifaa cha nguvu.
Unapofanya vizuri, kurejesha lenzi zako za taa kunaweza kusababisha ongezeko kubwa la mwangaza ikiwa pia utabadilisha au la.
Kuboresha hadi taa za HID
Taa za HID zinang'aa zaidi kuliko balbu zako za kawaida za halojeni. Taa hizi bado zinatumia vidonge, lakini huwezi tu kuangusha vidonge vya HID kwenye gari ambalo lilitoka kiwandani na balbu za halojeni. Kwa hakika, uboreshaji huu unaweza kuhitaji kazi ya msingi ya kuunganisha nyaya za umeme pamoja na kubadilisha mikusanyiko ya taa.
Aina ya msingi zaidi ya uboreshaji wa taa ya HID inahusisha kusakinisha au kuunganisha ballast na kisha kubadilisha kapsuli za hisa na kuziweka kapsuli za HID. Hii inawezekana kitaalam katika baadhi ya matukio, lakini unaweza kuishia na muundo mbaya wa boriti. Katika hali mbaya zaidi, hii inaweza kukufanya usiweze kuona usiku huku pia ikiwapofusha madereva wengine.
Kanuni ya jumla ya kidole gumba ni kwamba ikiwa gari lako lilikuwa na viunga vya kuakisi taa, tofauti na viboreshaji, kudondosha vifuko vya HID ni wazo mbaya.
Njia ya kuzunguka hili ni kubadilisha mikusanyiko ya taa zako na viboreshaji. Unaweza pia kupata mikusanyiko ya taa za HID zinazojumuisha ballast zinazohitajika na pia kuunda muundo mkali wa boriti unaoruhusu kuona vizuri usiku bila kuunda mwangaza mwingi au kupofusha mtu yeyote.
Kupandisha daraja hadi Taa za LED
Taa za mbele za LED pia zinang'aa zaidi kuliko halojeni, na magari yanayokuja na taa za LED si lazima yalingane na mchoro wa kawaida wa kapsuli zinazowekwa kwenye nyumba. Hayo yamesemwa, vibonge vya taa za LED vinapatikana kama masasisho ya kuingiza.
Unapoboresha kutoka halojeni hadi taa za LED, unaweza kukumbana na baadhi ya matatizo uliyokumbana nayo wakati wa kupata toleo jipya la HID. Suala ni kwamba ingawa vibonge vya LED vya kubadilisha moja kwa moja vipo, si lazima vifanye kazi vizuri katika kila programu.
Hata kama kapsuli ya taa ya LED inakidhi masharti ya kimsingi ya kapsuli ya halojeni ambayo inakusudiwa kuchukua nafasi, mwanga unaotoa utaelekea kuingiliana na kuunganisha taa kwa njia tofauti. Kwa kawaida hili huwa jambo kubwa zaidi unapofanya kazi na mitambo ya kiakisi kuliko inavyokuwa ikiwa gari lako lilikuja na viboreshaji.
Ikiwa gari lako lilikuja na viboreshaji, unaweza kudondosha vibonge vya LED na ufurahie mwanga ing'aavu na baridi kwa mchoro safi wa mwanga. Unaweza pia kupata mikusanyiko ya projekta, au jumla ya vifaa vya kubadilisha taa za LED, kulingana na gari unaloendesha.
