Unachotakiwa Kujua
- Ondoa vifuniko asili vya valves. Kisha, angalia shinikizo la tairi na ujaze tairi ikiwa shinikizo la tairi ni la chini.
- Ifuatayo, rekebisha mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi kulingana na maagizo ya mtengenezaji.
- Safisha vitambuzi vipya badala ya vifuniko vya vali asili, kisha uwashe kifuatilia shinikizo la tairi.
Makala haya yanafafanua jinsi ya kusakinisha mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi (TPMS) kwenye gari lako. Inajumuisha chaguo za aina nyingine za TPMS, lakini hizo hazipendekezwi kwa usakinishaji wa nyumbani.
Jinsi ya Kusakinisha Kidhibiti cha Shinikizo cha Tairi chenye Cap-Based Tire
Mifumo ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi ni teknolojia ya usalama ya gari inayokuzuia kuendesha gari kwa kupasuka. Baadhi ya magari huja na mifumo iliyojengewa ndani, lakini unaweza kusakinisha mfumo wa kufuatilia shinikizo la tairi nyumbani.
Kuna aina mbili kuu za mifumo ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi ya soko (TPMS). Aina moja hutumia vihisi vilivyowekwa ndani ya matairi, na aina nyingine hutumia vihisi vilivyojengwa ndani ya vifuniko vya shina. Unaweza tu kusakinisha aina ya kofia nyumbani.
-
Kabla hujaanza usakinishaji wa msingi, thibitisha kuwa una yafuatayo:
- Vihisi vya kutosha kwa matairi yako: Magari mengi yanahitaji vitambuzi vinne pekee, lakini utahitaji sita ikiwa una magurudumu mawili ya nyuma. Hakikisha kuwa vitambuzi vimeundwa kwa ajili ya kiwango cha shinikizo la hewa kwenye matairi yako.
- Kipimo cha kipokezi kilichoundwa kwa ajili ya matumizi na vitambuzi: Vifaa vingi huja na vitambuzi na kitengo cha kipokezi. Hakikisha kuwa vitambuzi na kipokezi vinaoana.
- Mahali pa kuhifadhi vifuniko vya shina vya vali kuu: Iwapo utahitaji kuondoa vihisi au kubadilisha vihisi kwenye gari tofauti, utahitaji vifuniko vya shina vya vali kuukuu.. Usiwapoteze.
- Kiwango cha kuzuia kukamata: Hili ni la hiari, na huhitaji ili kukamilisha usakinishaji. Kinga dhidi ya kukamata huzuia vitambuzi vya chuma kukwama kwenye mashina ya valvu.
-
Ondoa vifuniko vya valvu na uzihifadhi mahali salama.
Image -
Ikiwa uliangalia shinikizo la tairi hivi majuzi, nenda kwenye hatua inayofuata. Walakini, angalia shinikizo la tairi ikiwa huna kwa muda. Ikiwa shinikizo la tairi ni la chini, lirekebishe hadi kiwango sahihi cha mfumuko wa bei kabla ya kusakinisha vitambuzi.
Kila gari lina mahitaji ya kipekee. Angalia mwongozo wa mtumiaji wako, muundo wa vipimo, au kuta za matairi ikiwa huna uhakika ni shinikizo la kiasi gani matairi yanahitaji.
-
Rekebisha TPMS. Baadhi ni rahisi kusawazisha, na mifumo mingine haiwezi kusawazishwa. Ikiwa unaweza kurekebisha mfumo wako, uweke kwa kiwango maalum cha shinikizo linalohitaji gari lako. Unaweza pia kuchagua kizingiti ambacho mfumo unakuarifu. Kwa kuwa baadhi ya vidhibiti havionyeshi shinikizo halisi kwenye matairi, ni muhimu kujua mahali pa tahadhari ni nini.
Ukinunua mfumo ambao huwezi kuurekebisha, chagua unaolingana na kiwango cha shinikizo kwenye matairi yako. Kwa mfano, ikiwa tairi zako zinahitaji PSI 35, lakini ukinunua vitambuzi vilivyorekebishwa hadi 50 PSI, taa za tahadhari za TPMS zitawaka hata kama tairi hazijajazwa sana.
Image -
Sakinisha vitambuzi. Kufunga sensorer za shinikizo la tairi ni moja kwa moja. Hata kama huna uzoefu wa kufanya kazi kwenye gari lako, hautakuwa na shida. Mara nyingi, unachofanya ni kukokotoa kwenye vitambuzi badala ya vifuniko vya shina.
Epuka kuunganisha vitambuzi kwa sababu unahitaji muhuri mzuri ili mfumo ufanye kazi ipasavyo. Vifuniko vya shina vya valve vya kawaida havizuii shinikizo kwa sababu vali hufanya hivyo. Hata hivyo, vitambuzi vyenye kofia hukandamiza vali kama vile kikagua shinikizo la tairi nyingine yoyote hufanya.
Unaweza kutaka kutumia sehemu ndogo ya kiwanja cha kuzuia kukamata unaposakinisha vitambuzi. Katika baadhi ya matukio, nyuzi za sensa huharibika au kuunganisha kwenye nyuzi za shina za valve. Hilo likitokea, huenda usiweze kuondoa vitambuzi. Hakikisha kuwa kiambatanisho hakibandiki hadi kwenye utaratibu wa kihisi.
Image -
Washa kifuatilizi cha shinikizo la tairi na uthibitishe kuwa kinapokea ishara kutoka kwa kila tairi. Ikiwa haifanyi hivyo, pitia utaratibu wa utatuzi ili kubaini tatizo.
Baadhi ya mifumo iliyoundwa kwa ajili ya magari ya abiria inaweza isiwe na mawimbi ya juu ya kutosha kufanya kazi kwenye lori refu, SUV au gari la burudani. Mfumo pia unaweza kushindwa kufanya kazi ipasavyo kwa sababu ya viwango vya chini vya betri kwenye vifuniko vya vitambuzi.
Image
Hamisha Vihisi vya Cap-Based hadi kwenye Matairi au Gari Mpya
Ukinunua matairi au rimu mpya au ukiboresha gari lako lote, ni rahisi kuchukua nawe mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi. Ingawa vichunguzi vya ndani ya tairi kwa kawaida hulazimika kwenda na gari lako kuu kama unaliuza, ni jambo la moja kwa moja kuibua vihisi katika mfumo wa kofia na kuchukua vitambuzi pamoja nawe. Ondoa vitambuzi, uweke nafasi ya kofia ulizohifadhi wakati wa usakinishaji wa awali, na uko tayari kwenda.
Kubadilisha mfumo wa kufuatilia shinikizo la tairi kwa gari jipya ni rahisi vile vile. Sakinisha vitambuzi kwenye gari jipya, hakikisha kuwa kila kitu kimerekebishwa ipasavyo, na gari lako litakuwa na kidhibiti shinikizo la tairi la soko la baadae kama hivyo.
Jinsi ya Kusakinisha TPMS ya Kihisi cha Ndani
Ili kusakinisha kidhibiti shinikizo la tairi la soko la nyuma ambacho kinatumia vihisi vya ndani, toa hewa kutoka kwa kila tairi, vunja ushanga kwenye kila tairi, ondoa shina za valvu, kisha ubadilishe shina za valvu na vihisi shinikizo.
Kama unataka mfumo ambao una vitambuzi vilivyojengewa ndani ya mashina ya valvu, chaguo mbili bora ni kuwa na mekanika afanye kazi hiyo au kutoa matairi nyumbani na kupeleka matairi kwenye duka la matairi ili kuwa na vitambuzi. imesakinishwa.
