Makala haya yanafafanua matatizo sita ya kawaida ya amp ya magari na jinsi ya kuyatatua.
Ikiwa Amp Haiwashi Kabisa
Ili kuwasha, amp inahitaji nishati kwenye waya za kidhibiti mbali na za nishati, pamoja na ardhi nzuri.
Ikiwa waya wa kuwasha kwa mbali haina nishati, amp yako haitawashwa. Waya ya mbali hufanya kama kidole chako kikizungusha swichi, ambapo kidole chako ni nishati ya betri, na swichi ni utaratibu ndani ya amplifaya.
Waya wa kuwasha kwa mbali kwa kawaida hutoka kwa redio, ambapo katika hali ambayo kikuza sauti hakitawashwa ikiwa redio haijawashwa. Kwa hivyo ikiwa hakuna nishati kwenye terminal ya mbali kwenye amplifaya, hatua inayofuata ni kuangalia kama kuna nishati kwenye waya inayolingana ambapo inaunganishwa na redio.
Ikiwa amp imewashwa vibaya, na kiwashaji cha mbali kimeunganishwa badala yake kwenye waya wa antena ya umeme kwenye kitengo cha kichwa, amp inaweza kuwasha wakati mwingine pekee. Katika hali hii, amp kwa kawaida itawashwa tu wakati kiweka sauti cha kitengo cha kichwa kimewekwa kuwa AM au redio ya FM.
Waya ya umeme ndicho kitu kinachofuata cha kuangalia ikiwa hutapata matatizo na waya wa mbali. Waya hii ni nene kuliko waya wa mbali, na inapaswa kuwa na voltage ya betri. Ikiwa haitafanya hivyo, angalia fuse zozote za ndani na uthibitishe kuwa waya haijalegea, haijaharibika au kufupishwa mahali fulani.
Iwapo nyaya za kidhibiti cha mbali na za nishati zikiangalia sawa, kitu kinachofuata cha kutafuta ni mwendelezo kwenye waya wa ardhini. Ikiwa muunganisho wa ardhini ni mbaya au haujaunganishwa kabisa, amp inaweza kushindwa kuwasha au isifanye kazi vizuri sana.
Ikiwa amp ina nishati na ardhi nzuri, waya wa mbali huwa na volteji wakati kitengo cha kichwa kimewashwa, na hakuna fuse zinazopulizwa, basi huenda unashughulikia amplifaya iliyopasuka.
Ikiwa Mwanga wa Modi ya Protect Ukiwashwa
Baadhi ya vikuza huingia kwenye modi ya ulinzi ya amplifier ili kuepuka uharibifu zaidi kwa vipengele vya ndani. Ikiwa mwanga wa "protect" wa amp yako umewashwa, kuna uwezekano kwamba una hitilafu ya spika, subwoofer, kebo au kijenzi kingine. Angalia nguvu, kama ilivyoainishwa hapo juu. Kisha, angalia vipengele mahususi.
Kwanza, chomoa nyaya za spika. Ikiwa taa itazimwa, labda shida iko katika moja ya wasemaji. Ili kubaini tatizo liko wapi, kagua kila kipaza sauti na subwoofer kwenye mfumo wako.
Spika inayopulizwa inaweza kuwa sababu ya tatizo. Unaweza pia kutumia ohmmeter ili kuthibitisha kuwa hakuna spika iliyozimwa, ambayo inaweza kutokea ikiwa nyaya za spika zitalegea na kugusa ardhi, au miunganisho ya spika ikiwa imegusana na chuma tupu.
Ikiwa huwezi kupata matatizo yoyote na spika zako, angalia kebo za kiraka za RCA. Ili kuangalia hili, unganisha seti ya nyaya nzuri za RCA kwenye kitengo cha kichwa na amp. Iwapo hiyo itasababisha mwanga kuzimwa, badilisha nyaya za RCA.
Ikiwa Amp Inasikika Kama Inakatika
Mitazamo ya sauti isiyo na nguvu au spika zisizofaa kwa kawaida huwa sababu ya upunguzaji wa sauti katika usanidi wa sauti ya nyumbani. Waya zilizolegea au kuungua zinaweza kuleta matatizo sawa katika magari.
Amp isiyo na nguvu ya kutosha ndiyo sababu inayowezekana zaidi ya kukatwa, katika hali ambayo utahitaji kuboresha amp au kushusha spika. Linganisha ukadiriaji wa nguvu wa amp na spika.
Ikiwa amp ina nguvu nyingi kwa programu, tatizo linaweza kuwa katika nyaya za spika, spika au sehemu ya chini ya amplifaya.
Ikiwa Hakuna Sauti Inatoka kwa Spika Zako
Amp ikiwashwa, hakikisha kuwa inapokea ingizo kutoka kwa kitengo cha kichwa. Huu ni mchakato rahisi ikiwa unaweza kufikia kitengo cha kichwa na amp. Chomoa nyaya za RCA kwa kila kitengo na uziunganishe tena kwa seti nzuri.
Baada ya kuthibitisha kuwa kitengo cha kichwa kimewashwa na sauti kuwashwa, zungusha pembejeo (kama vile kitafuta vituo, kicheza CD, au kichezaji kisaidizi). Ikiwa kila kitu kitafanya kazi baada ya kupitisha nyaya za RCA zilizowekwa, zibadilishe kwa kuweka nzuri. Ukipata sauti kutoka kwa ingizo moja lakini si nyingine, tatizo liko kwenye kitengo cha kichwa na si amp.
Ikiwa bado hupati sauti yoyote kutoka kwa amplifaya, iondoe kutoka kwa spika za gari lako na uiunganishe na spika nzuri inayojulikana ambayo haipo kwenye gari lako. Ikiwa amp inaendesha hiyo, shida iko kwa wasemaji au waya. Ikiwa bado hupati sauti yoyote, amplifier inaweza kuwa na hitilafu. Hakikisha kuwa haiko katika hali ya "chini" na kwamba hakuna vichujio vyovyote vinavyokinzana kabla ya kulaani kitengo.
Ukisikia Mlio au Upotoshaji Mwingine
Kagua nyaya za kiraka na nyaya za spika. Iwapo nyaya zinazounganisha kitengo cha kichwa na amplifaya zitaendeshwa kando ya nyaya zozote za umeme au ardhini wakati wowote, zinaweza kupata muingiliano ambao utasikia kama upotoshaji.
Ndivyo ilivyo kwa nyaya za spika. Kurekebisha ni rahisi: Elekeza waya kwenye njia nyingine ili zisije karibu na nyaya zozote za umeme au ardhini, na zivuke kwa pembe ya digrii 90 ikiwa ni lazima kabisa. Kutumia nyaya za ubora wa juu au nyaya zenye ulinzi mzuri kunaweza pia kusaidia.
Iwapo huwezi kupata matatizo kuhusu jinsi nyaya za kiraka au nyaya za spika zinavyopitika, chomoa spika kutoka kwa amp. Ikiwa bado unasikia kelele, angalia kama kuna eneo mbovu.
Tatizo pia linaweza kuwa katika kitengo cha kichwa au chochote unachotumia kama chanzo cha sauti. Kwa maelezo zaidi kuhusu jinsi ya kutambua aina hiyo ya tatizo, jifunze jinsi ya kukabiliana na misururu ya sauti katika mifumo ya sauti ya gari na kutambua na kurekebisha matatizo mengine ukitumia spika ya stereo ya gari lako.
Ikiwa Subwoofer Inasikika Kama Inaripuka
Sauti za ajabu zinaweza kutoka kwa subwoofer ambayo imezidiwa nguvu, haina nguvu nyingi, au iliyosakinishwa vibaya, kwa hivyo kupata kitovu cha tatizo hili kunaweza kuchukua kazi fulani.
Kwanza, ondoa matatizo kwenye ua wa spika. Ikiwa ua haufai kwa sehemu ndogo, kwa kawaida sehemu ndogo haitasikika vizuri. Spika iliyopachikwa isivyofaa inaweza kuruhusu hewa kutoka wakati unasikiliza muziki, kwani koni ya spika inayotetemeka huingiza hewa ndani na nje ya kisanduku kupita muhuri. Kukalisha spika ipasavyo ili kusitisha sauti zinazofanana na za mbali.
Ikiwa hakuna chochote kibaya na eneo lililofungwa, hakikisha kwamba woofer inalingana na kizuizi. Kulinganisha kwa kizuizi ni rahisi ikiwa una ndogo moja iliyounganishwa na amp moja; inalingana au haifanani. Ikiwa una wasaidizi wengi waliounganishwa kwenye amp moja, utahitaji kufanya hesabu kulingana na ikiwa wameunganishwa katika mfululizo au sambamba.
Ikiwa vizuizi vinalingana, angalia ukadiriaji wa nishati ya sub na amp, na ufanye masahihisho yanayohitajika ikiwa amp ina nishati kidogo au ina nguvu nyingi. Ikiwa unazidi nguvu ndogo tu, pata subwoofer kubwa zaidi au usiipate (kwa mfano, punguza faida kwenye kitengo cha kichwa, punguza nyongeza ya besi, na urekebishe mipangilio yote hadi woofer itaacha kuacha).
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Nitatambuaje fuse ya amp iliyopulizwa?
Ili kutambua fuse ya amp ya gari iliyopeperushwa, badilisha fuse na kila kitu kimezimwa. Fuse ikivuma, pengine kuna muda mfupi kati ya fuse hiyo na mfumo wote. Ifuatayo, badilisha fuse tena na amplifier iliyokatwa. Ikiwa fuse bado inapiga, kuna muda mfupi mahali fulani katika wiring. Ikiwa fuse itavuma wakati amplifaya inapowashwa, huenda kuna tatizo la ndani na amplifaya.
Kwa nini amp yangu ya stereo huwashwa na kuzima yenyewe?
Iwapo amp ya gari lako itajiwasha na kujizima yenyewe, inaweza kuwa kutokana na kuzidisha joto au matatizo ya nyaya za amplifier. Amp ya gari pia inaweza kuwa katika Modi ya Kulinda.
Je, ninawezaje kurekebisha jeki ya RCA iliyovunjika kwenye amp?
Ili kurekebisha jeki ya amp iliyoharibika, tenga amp na utumie chuma cha kutengenezea kuweka tena kiunganishi kwenye ubao wa PCB.
