Njia Muhimu za Kuchukua
- Baiskeli za kanyagio zinachukua vidokezo kutoka kwa baiskeli za kielektroniki na kutumia vifaa vya teknolojia ya juu.
- Baiskeli mpya zaidi ya Cannondale ina rada inayoonyesha magari yanapokaribia.
- Baadhi ya baiskeli mpya hutoa ubadilishaji wa kielektroniki usiotumia waya ambao huondoa hitaji la kusukuma lever.
Sio baiskeli za kielektroniki pekee zinazokwenda kwa teknolojia ya juu kwani waendesha baiskeli wa kitamaduni wanaotumia kanyagio hupata anuwai ya vifaa vinavyokusudiwa kufanya uendeshaji salama na rahisi zaidi.
Cannondale hivi majuzi alitoa baiskeli zake za hivi punde zaidi za Synapse endurance road zina rada inayotazama nyuma, taa za mbele na za nyuma ambazo zinaweza kuwaka kwa nguvu zaidi gari linapokaribia, na kidhibiti kilichobandikwa kwa mpini ambacho kinaonyesha magari yanayokaribia.
"Baiskeli za hali ya juu zinaweza kuwa bora zaidi, zenye uwezo wa anga, za kustarehesha, na hata bei ya chini katika suala la utengenezaji, ambayo ina maana ya bei nafuu kwa waendeshaji," Mike Yakubowicz, meneja mkuu wa watengenezaji baiskeli Blacksmith Cycle, aliambia. Lifewire katika mahojiano ya barua pepe. "Kwa maana ya msingi zaidi, kila kitu kinachotuzunguka kinazingatia zaidi teknolojia: Uhalisia Pepe, muunganisho wa dijiti, na hata mfumo ikolojia uliounganishwa zaidi, na nyingi za teknolojia hizi hatimaye zinaweza kufaidika na uzoefu wa mendesha baiskeli."
Kukuweka Ufahamu
Kikosi kipya cha Cannondale kinategemea bidhaa za hali ya juu ambazo zinaweza kuonekana nyumbani zaidi kwenye gari la kifahari kuliko baiskeli. Kaboni mpya ya Synapse ina kile ambacho Canondale inakiita teknolojia ya SmartSense, mfumo wa taa na rada ambao huwasiliana kikamilifu na mendeshaji, baiskeli na mazingira na inaendeshwa na betri moja.
SmartSense hufanya kazi pamoja kama mfumo mmoja, lakini unajumuisha vipengele vinne tofauti: rada inayoangalia nyuma, taa zinazoingia akilini, betri na kitambuzi cha gurudumu ambacho huwasha mfumo mzima. Yote inaweza kusanidiwa na programu ya Canondale.
€ kitengo cha kichwa.
"SmartSense imeundwa ili kufanya uendeshaji barabarani kufurahisha zaidi kwa waendeshaji wazoefu, kualika zaidi waendeshaji wapya, na kufaa zaidi kwa kila mtu," David Devine, mkurugenzi mkuu wa bidhaa wa Cannondale Global, alisema katika taarifa ya habari. "Ili kutimiza SmartSense, tulisanifu upya Cannondale Synapse iliyoadhimishwa sana ili iwe yenye matumizi mengi zaidi kuliko watangulizi wake. Matokeo ya kuoanisha bidhaa hizi mbili ni uhusiano usio na mshono kati ya mendeshaji, baiskeli, na barabara.
Galore ya Vifaa
Baiskeli za kisasa zaidi zinaendeshwa na teknolojia kama misuli.
"Kuna teknolojia nyingi sana katika sekta ya baiskeli, hata ikilinganishwa na Formula 1 na matumizi ya daraja la kijeshi," Yakubowicz alisema.
Kwa mfano, baadhi ya baiskeli mpya hutoa ubadilishaji wa kielektroniki usiotumia waya kama vile Di2 ya Shimano ya Dual Integrated Intelligence Di2 na eTap AXS ya SRAM. Mifumo hii huondoa viwiko vya zamani ambavyo hukuruhusu kubadilisha gia mwenyewe kwenye baiskeli. Badala yake, Di2 hutumia nguvu za kompyuta na teknolojia isiyotumia waya kuhama kwa kubofya kitufe.
"Hata katika hali mbaya zaidi, kuhama ni sahihi na kudhibitiwa," Shimano anaandika kwenye tovuti yake. "Unaweza kubadilisha gia hata chini ya mzigo mzito unapopanda au kuongeza kasi."
Waendeshaji pia wanakimbia kusakinisha mita za umeme zinazotegemea kanyagio kama vile modeli ya 3S ya Garmin. Mita hupima kiasi cha nguvu ambacho mwendeshaji hutengeneza kwa kuweka kifaa kwenye kanyagio na kuwasiliana bila waya kwa kompyuta ya baiskeli ambayo inatoa maoni ya papo hapo.
Na fremu za baiskeli zimetoka mbali sana tangu miundo ya chuma iliyochochewa au alumini ya zamani. Baiskeli za hali ya juu zaidi hutumia teknolojia ya 3D Fitting na uchanganuzi wa aerodynamic, alibainisha Yakubowicz, kutengeneza fremu zinazopita angani zenye upinzani mdogo wa upepo. Maendeleo katika uhandisi na utengenezaji wa nyuzinyuzi kaboni pia yamefanya baiskeli za nyuzinyuzi za kaboni kuwa nafuu zaidi na zenye nguvu zaidi kuliko hapo awali.
Wataalamu wanasema kwamba maendeleo ya baadaye ya teknolojia yanaweza kuchukua vidokezo kutoka kwa ulimwengu wa magari.
Kwa mfano, rangi inayobadilisha rangi kama ile iliyozinduliwa hivi majuzi na mtengenezaji wa magari BMW inaweza kurahisisha upendaji usafiri wako.
"Kwa upande wa uzalishaji, utengenezaji wa nyongeza (uchapishaji wa 3D), msisitizo unaoendelea juu ya uendelevu na kutoegemea upande wowote wa kaboni, na upunguzaji wa bahari katika suala la utengenezaji wa ndani, zote zitaona mabadiliko ya mazingira katika suala la jinsi na wapi baiskeli zinapatikana. itatengenezwa katika siku za usoni," Yakubowicz alisema.
