Oppo ndiyo kampuni ya hivi punde ya simu mahiri inayoripotiwa kutupa kofia yake kwenye pete ili kuunda gari la umeme.
Kwa mara ya kwanza kuripotiwa na CarNewsChina, Oppo-kampuni ya pili kwa ukubwa ya simu mahiri nchini Uchina–inafanya kazi na wabunifu wa magari na wahandisi kuzalisha mradi unaopendekezwa wa EV. Mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa Oppo Tony Chen hata inasemekana amekutana na CATL, msambazaji na mtengenezaji wa betri ya lithiamu-ioni ya Tesla.
“Hata katika utengenezaji wa magari, tutazingatia maeneo ambayo Oppo inaweza kufanya vyema, " Chen aliambia CarNewsChina. "Ikiwa watengenezaji magari hawawezi kuunda magari mazuri na Oppo ana nguvu, tutajaribu katika siku zijazo."
Oppo imekuwa ikitoa vidokezo kuhusu nia yake ya kutumia EVs, huku CnEVPost ikiripoti hivi majuzi kuwa kampuni hiyo kwa sasa inamiliki zaidi ya hata miliki 3,000 zinazohusiana na kuendesha gari bila kujitegemea, ikiwa ni pamoja na hataza za vifaa vya kupimia umbali, kamera na vifaa vya kielektroniki vya kuweka gari..
Lifewire iliwasiliana na Oppo kwa maoni kuhusu habari za mradi wa EV. Tutasasisha hadithi hii ikiwa tutajibu.
Oppo sio kampuni ya kwanza ya simu mahiri kuingia katika ulimwengu wa magari. Hasa zaidi, Apple imekuwa wazi kuhusu jinsi inavyovutiwa na mradi wa gari la umeme tangu 2016. Kampuni kubwa ya teknolojia inaripotiwa kuwa inalenga toleo la 2024 ambalo litajumuisha teknolojia ya betri ya "ngazi inayofuata" ili kupanua wigo wa uendeshaji na ufanisi.
Hivi majuzi, iliripotiwa kuwa kampuni kubwa ya Kichina ya Huawei ina nia ya kutengeneza EV chini ya chapa yake, ambayo inaweza hata kuzindua mradi huu mwaka huu.
Nia ya EVs kutoka ulimwengu wa teknolojia ni wazi, kama ushahidi unaonyesha kuwa soko la EV litakua tu katika miongo ijayo.
Kulingana na utafiti wa 2020 kutoka McKinsey, mauzo ya EV duniani yaliongezeka kwa 65% kutoka 2017 hadi 2018. Utafiti wa Electric Vehicle Outlook kutoka Bloomberg New Energy Finance unatabiri kuwa EVs zitafanya asilimia 10 ya mauzo yote ya magari ya abiria duniani kote kufikia 2025., ikiongezeka hadi 28% ifikapo 2030 na 58% ifikapo 2040.
