Ufanisi wa sakiti za kughairi kelele hutofautiana kutoka vipokea sauti vya masikioni hadi vipokea sauti vinavyobanwa kichwani. Machache yanafaa sana unaweza kufikiria kuwa kuna kitu kibaya masikioni mwako, huku mengine yakighairi kelele ya desibeli chache pekee. Mbaya zaidi, wengine huongeza mzomeo unaosikika, kwa hivyo ingawa wanaweza kupunguza kelele kwa masafa ya chini, wanaiongeza kwa masafa ya juu.
Kupima vitendaji vya kughairi kelele katika jozi ya vipokea sauti vinavyobanwa kichwani huhusisha kutoa kelele ya waridi kupitia seti ya spika, kisha kupima kiasi cha sauti kinachotoka kupitia kipaza sauti hadi masikioni mwako.
Weka Kifaa
Kupima uwezo wa kughairi kelele kunahitaji:
- Programu ya msingi ya kuchanganua masafa ya sauti, kama vile RTA ya Kweli.
- Kiolesura cha maikrofoni ya USB, kama vile maikrofoni ya Blue Icicle.
- Kiigaji cha sikio/shavu kama vile G. R. A. S 43AG, au kifaa cha kupima kipaza sauti kama vile G. R. A. S. KEMAR.
Unaweza kuona usanidi msingi kwenye picha iliyo hapo juu. Hiyo ni 43AG katika kona ya chini kushoto, iliyo na kipande cha sikioni cha mpira kinachowakilisha ncha ya sikio inayofanana na baadhi ya watu. Vifaa vya masikioni vinapatikana katika ukubwa tofauti tofauti na duromita tofauti.
Piga Kelele
Kuzalisha mawimbi ya majaribio ni changamoto zaidi ukifuata kitabu. Kiwango cha kipimo cha vipokea sauti vya IEC 60268-7 kinaelekeza kwamba chanzo cha sauti cha jaribio hili kiwe spika nane zilizowekwa kwenye pembe za chumba, kila moja ikicheza chanzo cha kelele ambacho hakina uhusiano wowote. Isiyounganishwa inamaanisha kuwa kila spika hupata mawimbi ya kelele nasibu, kwa hivyo hakuna mawimbi yoyote ambayo ni sawa.
Kwa mfano huu, usanidi unahusisha spika mbili zinazotumia umeme za Genelec HT205 katika pembe tofauti za nafasi ya majaribio, kila moja ikifyatua kwenye kona ili kutawanya sauti yake vyema. Wasemaji wawili hupokea ishara za kelele zisizounganishwa. Subwoofer ya Sunfire TS-SJ8 katika kona moja huongeza besi.
Unaweza kuona usanidi kwenye mchoro hapo juu. Miraba midogo inayorusha kwenye pembe ni Jenetiki, mstatili mkubwa katika kona ya chini ya kulia ni sehemu ndogo ya Sunfire, na mstatili wa kahawia ni benchi ya majaribio ambapo vipimo hufanywa.
Endesha Kipimo
Ili kuanza kipimo, fanya kelele kucheza, kisha weka kiwango cha kelele kupima 75 dB karibu na lango la mfereji wa sikio la bandia la 43AG, linalopimwa kwa kutumia mita ya kiwango cha kawaida cha shinikizo la sauti (SPL). Ili kupata msingi wa sauti ni nini nje ya sikio la bandia, ili uweze kutumia hiyo kama rejeleo, bofya kitufe cha REF katika TrueRTA. Ufunguo huu unatoa laini ya gorofa kwenye grafu kwa 75 dB. (Unaweza kuona hii katika picha iliyo hapa chini.)
Ifuatayo, weka kipaza sauti kwenye kiigaji cha sikio/shavu. Weka sehemu ya chini ya benchi ya majaribio na vizuizi vya mbao, kwa hivyo umbali kutoka kwa bati la juu la 43AG hadi chini ya vizuizi vya mbao ni sawa na vipimo vya kichwa kwenye masikio. (Ni takriban inchi 7.) Mipangilio hii hudumisha shinikizo linalofaa la kipaza sauti dhidi ya kiigaji cha sikio/shavu.
Per IEC 60268-7, weka TrueRTA kwa ulainishaji wa oktava 1/3 na uweke wastani wa sampuli 12 tofauti. Bado, kama kipimo chochote kinachohusisha kelele, haiwezekani kuipata kwa usahihi asilimia 100 kwa sababu kelele ni ya nasibu.
Thibitisha Matokeo
Chati iliyo hapa chini inaonyesha matokeo ya kipimo cha kipaza sauti cha Phiaton Chord MC 530 cha kughairi kelele. Laini ya samawati ndio msingi-kile ambacho kiigaji cha sikio/shavu husikia wakati hakuna kipaza sauti hapo. Mstari wa kijani ni matokeo na uondoaji wa kelele umezimwa. Laini ya zambarau ni tokeo ambalo kiondoa kelele kimewashwa.
Saketi ya kughairi kelele ina madoido yake makuu kati ya 70 Hz na 500 Hz, ambayo ni ya kawaida. Ni jambo zuri kwa sababu hiyo ndiyo bendi ambamo kelele za injini ya droning ndani ya jumba la ndege hukaa. Saketi ya kughairi kelele inaweza kuongeza kiwango cha kelele katika masafa ya juu, kama inavyoonekana katika chati hii ambapo kelele ni ya juu kati ya kHz 1 na 2.5 kHz huku ughairi wa kelele ukiwashwa.
Lakini jaribio halijakamilika hadi lithibitishwe kwa sikio. Ili kufanya hivyo, tulitumia mfumo wetu wa stereo kucheza rekodi tuliyotengeneza kwa sauti ndani ya jumba la ndege. Tulirekodi katika mojawapo ya viti vya nyuma vya ndege ya MD-80, mojawapo ya aina kongwe na yenye kelele zaidi kwa sasa katika huduma ya kibiashara nchini U. S.
Kama kila kipimo cha sauti, hiki si kamili. Ingawa subwoofer imewekwa mbali iwezekanavyo kutoka kwa benchi ya majaribio, benchi ya majaribio iko kwenye miguu iliyohisi. Simulator ya sikio / shavu ina miguu ya mpira inayoendana; angalau baadhi ya mtetemo wa besi hupenya moja kwa moja hadi kwenye maikrofoni kupitia uchezaji halisi.
Je, Wajua?
Ndani ya chumba cha marubani cha ndege, viwango vya kelele vinaweza kufikia hadi Db 85. Marubani hutumia vichwa vya sauti vya anga ili kupunguza athari kwenye masikio yao. Wateja sasa wanaweza kununua vipokea sauti vinavyobanwa kichwani vya anga, pia, kwa hivyo ikiwa unapata viwango vya juu vya kelele na vipokea sauti vya kawaida havifanyiki kazi basi angalia vichwa vya sauti vya anga. Zinaweza kutosheleza bili kwa ajili yako.
