Mstari wa Chini
Licha ya kuwa katika upande wa bei ya juu, Glion Dolly ni mojawapo ya pikipiki za umeme za kasi na imara zaidi kwenye soko, zinazoweka zipu hadi kasi ya takriban maili 18 kwa saa.
Glion Dolly Foldable Lightweight Adult Scooter ya Umeme
Tulinunua Scooter ya Umeme ya Glion Dolly ili mkaguzi wetu aliyebobea aweze kuifanyia majaribio na kutathmini kwa kina. Endelea kusoma kwa ukaguzi wetu kamili wa bidhaa.
Kutafuta njia rafiki kwa mazingira ya kusafiri kunaweza kuwa changamoto ikiwa huna ufikiaji wa usafiri mzuri wa umma, lakini kupanda kwa skuta ya umeme kumeanza kukupa suluhu. Moja ya pikipiki za juu zaidi za umeme, Glion Dolly, iliundwa kwa kuzingatia msafiri wa mijini. Ni mnyama wa skuta yenye magurudumu makubwa, yanayodumu, betri inayodumu kwa muda mrefu, na kasi ya juu. Tuliifanyia majaribio kwa umbali wa maili 35 ya kuendesha gari, tukikagua kama inaweza kubebeka, urahisi wa udhibiti, muundo, na bila shaka, betri. Soma kwa mawazo yetu.
Muundo: Nzito, lakini hukunjwa kuwa kifurushi kidogo
Katika 37.4 kwa 7.9 kwa inchi 11.8 (LWH, iliyokunjwa), Glion ni skuta ndogo iliyoshikana. Hata hivyo, kutokana na aloi ya alumini ya kiwango cha ndege ya 6061-T6 na betri ya 36V, pia ni mojawapo ya scooters nzito zaidi sokoni kwa pauni 28. Ubebeji wake hurekebisha uzito wake, ingawa, skuta hii ina magurudumu ya doli na mpini unaoweza kupanuliwa unaoruhusu uendeshaji ndani ya nyumba. Shukrani kwa kipengele hiki, huhifadhi vizuri sana katika chumbani ya ofisi au chini ya dawati lako kazini, na kuifanya kuwa skuta kubwa ya mfanyakazi wa ofisi. Inaweza pia kuhifadhiwa ndani ya mfuko wa nailoni, lakini mfuko huu unauzwa kando, na gharama ya takriban $40
Ingawa tungependelea sehemu ya kuweka miguu iwe ndefu zaidi, vishikizo vinavyoweza kurekebishwa hutengeneza utumiaji unaoweza kugeuzwa kukufaa na kustarehesha wakati wa kukiweka kwa ajili ya safari. Inakuja na mwanga mkali wa mbele kwa kusafiri usiku pia.
Vishikizo, badala ya kuwa na vitufe vya kubofya, vina vishikio viwili vya kusokota kila upande: upau wa kulia hudhibiti kasi, huku upande wa kushoto ukidhibiti breki. Kama matokeo, kushikilia kwa vipini kunaathiriwa kwa kiasi fulani, kwani lazima uweke mtego ulio wazi juu yao wakati wa kuendesha. Vifungo vingekuwa chaguo bora zaidi kwa maoni yetu.
Mchakato wa Kuweka: Rahisi kiasi
Kama bahati ingekuwa hivyo, Glion huja ikiwa imekusanyika, na hivyo kurahisisha sana kusanidi. Inafika katika utukufu wake wote wa pauni 28 ikiwa imekunjwa awali na gia nzima. Utalazimika kuondoa kifungashio, ambacho ni pamoja na kifurushi cha Bubble na chaja ya sanduku iliyofungwa kwenye kitanda cha miguu ya skuta. Kuna lever kwenye msingi wa kitanda cha miguu mbele ambayo huchochea utaratibu wa kukunja na kufungua. Jambo moja la kusisitiza katika hatua hii ni ikiwa hausikii kubofya wakati shingo imesimama wima, haujaiweka vizuri. Mwongozo wa Glion unasisitiza mara kwa mara kwamba hii inaweza kusababisha jeraha na hata kifo ikiwa hutasikia mbofyo huo unapoiweka katika nafasi iliyo wima.
Kuhusu vishikizo, ni rahisi sana kunjuka, kwa urahisi vinavuta juu na kubofya mahali pake. Urefu wa upau wa kushughulikia pia ni sifa nzuri. Ikiwa wewe ni mtu mrefu zaidi, basi pikipiki hii ni kamili. Tulifungua viunzi kwa kutumia kiwiko cha kutoa upesi na kurekebishwa hadi katikati ya vitufe vitatu vya kurekebisha urefu wa vishikio kwa urefu wetu wa futi tano, lakini kulikuwa na nafasi nyingi ya kwenda juu zaidi.
Mwishowe, kuchaji Glion kulichukua chini ya saa moja, kwa vile inatozwa asilimia 50 ya unboxing. Ili kuiwasha, bonyeza tu na ushikilie kitufe chenye rangi nyekundu nyangavu kwenye T-bar kwa sekunde mbili.
Glion haichukui muda kuibuka kidedea kwa kasi yake ya juu zaidi kutokana na injini ya wati 250, isiyo na kelele.
Utendaji: Pepo mwenye kasi
Tulipojaribu kwa mara ya kwanza kuitoa Glion Dolly kwa ajili ya kuzungusha, tulizoea miundo mingine ambayo ilihitaji muda ili kuongeza kasi kabla ya kuruka. Hiyo ni sehemu ya kesi hapa pia. Ili kuifanya iende, unahitaji kumpa Glion kushinikiza, ambayo tulifanya, na kisha tunapunguza mtego sahihi kwa kasi. Kwa mshtuko mkubwa, tuliruka mbele kana kwamba tuko kwenye uwanja wa mbio.
Glion haichukui muda katika kuongeza kasi kwa kasi yake ya juu zaidi kutokana na injini ya 250-watt, isiyo na kelele. Eti kasi ya juu ni maili 15 kwa saa (mph). Hata hivyo, katika kupima dhidi ya skuta ya GOTRAX, Glion inashika kasi hii ya juu kwa urahisi. Tulikimbia mbili dhidi ya kila mmoja na Glion ilipeperushwa na GOTRAX ya 16.2 mph. Glion Dolly haisemi jinsi inavyoenda haraka kwenye skrini ya kuonyesha, kipengele ambacho tulitamani ije nacho, lakini tulikadiria kuwa karibu 17-18 mph upeo. Ikiwa unahitaji kufika ofisini kwako, na kwa haraka, basi Glion hakika ndiyo pikipiki ya safari yako. Kwa sababu ya kasi, hata hivyo, tafadhali vaa kofia!
Hivyo ndivyo, kasi ya juu hufanya Glion kuwa ngumu zaidi kudhibiti. Tulipokimbia kwenye kampasi yetu ya chuo kikuu, tuliona kwamba ilipopita kwenye matuta ilikuwa ngumu zaidi kuiongoza. Ingawa matairi ya asali ya inchi 8 ni sifa nzuri, kuna miundo mingine huko nje iliyo na matairi makubwa kuliko yanayoweza kupanda kwa urahisi juu ya matuta na nyufa kutokana na kusimamishwa kwa kina kwa mbele-kipengele ambacho pikipiki ya Glion haijataja na haionekani. unayo.
Tuligundua pia kuwa ikiwa ungependa kudumisha kasi ya chini, Glion Dolly hapendi kwenda polepole zaidi. Tulipoitoa kwenye vijia na kujaribu kwenda polepole zaidi, msongamano wa gia na ukosefu wa gia nyingi kulifanya iwe vigumu kuendesha kwa mwendo uliopunguzwa. Kwa kweli, tuligundua kwamba ikiwa tungepungua sana, skuta ilitetemeka kana kwamba haina uhakika jinsi ya kuendelea. Ikiwa wewe ni dereva mwangalifu zaidi, skuta hii inaweza isikufae.
Kipengele kimoja cha kushangaza cha Glion ni kwamba kuna uwezo wa kustahimili maji uliojengeka ndani yake. Ingawa hatupendekezi kuiondoa barabarani au kupitia madimbwi (hii itavunja gari), unaweza kuiendesha kwenye nyuso zenye mvua. Tuliitoa baada ya dhoruba ya mvua na ikashikilia majaribio, tukiendesha gari kwenye barabara yenye unyevunyevu bila suala. Alisema hivyo, mtengenezaji hakupendekezi kuitoa kwenye sehemu zinazoteleza kama vile barabara zenye unyevunyevu au barafu, kwa hivyo fanya tahadhari.
Sasisho moja la ziada kwa vile tumekuwa tukitumia skuta ya Glion kwa miezi kadhaa sasa: lever inayokunja skuta inapaswa kujifunga mahali ili iwe rahisi kubeba. Wakati wa uandishi huu, lever imeacha kujifungia mahali ingawa bado inafanya kazi kwa matumizi halisi ya skuta. Huenda ikawa ni bahati mbaya, lakini ni jambo la kukumbuka.
Ingawa hatupendekezi kuiondoa barabarani au kupitia madimbwi (hii itavunja injini), unaweza kuiendesha kwenye sehemu zenye unyevu.
Mstari wa Chini
Glion inajivunia betri kubwa ya 36V LG ya lithiamu-ioni ambayo inaweza kwenda hadi maili 15. Tunafurahi kusema kwamba iliishi kulingana na kishindo chake, ikipitia aina zote za vilima na majosho kwenye chuo kikuu na kudumu maili 15 zilizotangazwa. Hata hivyo, mara tu inapopungua, muda wa malipo huchukua karibu saa 4, sio saa 3.5 zilizotangazwa. Unaweza kufika mahali fulani kwa haraka kwa gharama nafuu (saa 2 zitakufikisha hadi asilimia 75 kulingana na mwongozo na majaribio yetu), lakini saa 4 zinahitajika ili betri yote ichaji hadi asilimia 100.
Bei: Unapata unacholipa
Takriban $500 kwenye Amazon, Glion Dolly ni skuta ya bei ghali. Kipengele kimoja pekee kinafaa kulipia: mkunjo wa dolly. Kuwa na uwezo wa kuiingiza kwa urahisi katika ofisi na kuihifadhi kwenye kabati au chini ya dawati ilikuwa faida kubwa, kama tulivyotambua, na tuliamua kwamba kasi na kubebeka kutafanya kila senti inayotumiwa kwenye bidhaa hii istahili. Zaidi ya hayo, na maisha ya betri ya miaka 3-5, na gharama ya $ 1 katika gharama za umeme kwa maili 500, ni thamani ya uwekezaji.
Glion Dolly dhidi ya GOTRAX GXL V2
Katika pambano hili la pikipiki, tulishindanisha Glion Dolly dhidi ya GOTRAX GXL V2 ili kuona ni ipi iliyo bora zaidi. Kwa upande wa kasi, Glion ni mfalme, na kuongeza hadi 18 mph ikilinganishwa na GOTRAX ya 16.2 mph max kasi. Hata hivyo, wakati Glion inakuja na mshiko mmoja, GOTRAX ina shifti mbili za gia ambazo hudhibiti kasi kati ya 8 mph na 16.2 mph, na kuifanya iwe rahisi kuendesha katika hali mbalimbali tofauti za kuendesha.
Pia, kipengele kimoja muhimu kinachotenganisha Glion kutoka GOTRAX ni kwamba GOTRAX haiwezi kuzuia maji. Hatuna kupendekeza kuendesha GOTRAX katika hali ya mvua. Glion, kwa upande mwingine, inaweza kuendesha gari kwenye nyuso zenye unyevu kwa uangalifu. Na ingawa GOTRAX pia inajikunja, haifanyiki kama Glion. Ikiwa unahitaji kasi au ikiwa unataka kubebeka, Glion ndio chaguo bora zaidi. Hata hivyo, ikiwa unapendelea kasi ya polepole na uendeshaji, bila kutaja bei ya chini, basi GOTRAX ni chaguo bora kwako.
Bei kubwa, lakini inafaa kwa pikipiki ya haraka zaidi sokoni
Kwa yeyote anayetafuta skuta ya kasi ajabu, iliyosawazishwa vyema ambayo inakuja na vipengele vingine vya ziada, Glion Dolly ni chaguo bora. Tulipenda sana urefu wa T-bar unaoweza kurekebishwa na kipengele cha mwanasesere, ambacho kilifanya iwe rahisi kubeba skuta kuzunguka vyuo vikuu na jiji kubwa. Hata hivyo, ikiwa unataka kitu kinachokupa udhibiti zaidi, tunapendekeza utafute kwingine, kwani motor hiyo hubeba ngumi.
Maalum
- Jina la Bidhaa Pikipiki ya Umeme ya Watu Wazima Inayoweza Kukunjwa ya Dolly
- Bidhaa ya Glion
- Bei $499.99
- Vipimo vya Bidhaa 37.4 x 7.9 x 11.8 in.
- Dhamana ya mwaka 1
- Safu ya maili 15 kwa malipo
