Njia Muhimu za Kuchukua
- Urambazaji wa Lite utakuja kwenye Ramani za Google hivi karibuni.
- Lite hukupa maelezo ya ziada mahususi ya waendesha baiskeli.
-
Modi inaweza kutumika bila kugeuka-geuka, au skrini ikiwa imezimwa.
Waendesha baiskeli na madereva wanaweza kutumia barabara sawa, lakini wana mahitaji tofauti kabisa. Hali mpya ya urambazaji ya Google itashughulikia mahitaji hayo.
Urambazaji wa setilaiti ni zana nzuri kwa waendesha baiskeli wa jiji. Badala ya kusimama katika kila kona yenye kutatanisha ili kuangalia ramani, unaweza kupita kwenye makutano, kupanga mstari kwenye njia sahihi ya trafiki kabla ya kufika hapo, na ulenge kutokuangushwa na baiskeli yako. Lakini urambazaji wa baiskeli kwa kawaida umekuwa sawa kabisa na GPS ya gari au umefuata dhana ile ile, njia za baiskeli pekee ndizo zilizojumuishwa. Hali mpya ya urambazaji ya "lite" ya Google inachukua mambo katika mwelekeo tofauti.
"Urambazaji wa kujitolea ni muhimu kwa waendeshaji baiskeli kwa sababu mara nyingi sisi hutumia njia na maelekezo tofauti kuliko gari linaloendeshwa. Kwa kutoa vipengele vinavyolenga waendesha baiskeli, kutaongeza usalama na kurahisisha usafiri," mwendesha baiskeli anayefanya kazi (na mwanablogu wa gari la theluji!) Chaz Wyland aliiambia Lifewire kupitia barua pepe.
Hatari
Urambazaji wa zamu kwa waendeshaji baiskeli una nafasi yake. Ikiwa unaelekea sehemu mpya ya jiji, basi AirPod moja inaweza kunong'oneza maelekezo sikioni mwako, na ukitumia programu maalum ya kuendesha baiskeli na kupanda mlima kama vile Komoot, utapata njia zinazoepuka barabara kuu, kupendelea njia za baiskeli, heshima. sheria za trafiki za mitaa (huko Ujerumani, baiskeli mara nyingi zinaweza kuendesha kwa njia "isiyo sawa" kwenye barabara ya njia moja), na hata kuepuka barabara zilizo na mawe.
Lakini huwa hutaki matumizi kamili ya zamu baada ya nyingine. Sema uko nje kwa safari ndefu, na una wazo la jumla la njia. Au unahitaji tu kutoka sehemu moja ya mji hadi nyingine, au tayari unajua sehemu kubwa ya njia isipokuwa unakoenda.
Katika hali hizi, hali mpya ya Google ina chaguo. Kwa mfano, zamu ya zamu imetenganishwa kutoka kwenye ramani. Ikiwa unataka, iko. Ikiwa sivyo, ramani bado inafuatilia eneo lako, inaonyeshwa kwenye ramani na kusasisha umbali uliosalia. Unaweza kuweka simu kwenye sehemu ya kupachika upau na kuigonga ili kuangalia jinsi unavyoendelea, na kuifanya ikiwa imelala muda wote uliobaki.
"Waendeshaji baiskeli hawahitaji maelekezo ya zamu kila wakati, na pia hawawezi kuangalia skrini ya simu kila mara ili kufika wanapohitaji kwenda. Vipengele vipya vya Ramani za Google hushughulikia hili. kwa njia ya manufaa kwa kukupa maelekezo bila kuingia kiolesura cha zamu-kwa-mgeuko. Pia itafanya kuzunguka kwa kutazama tu kifaa chako kuwa rahisi," anasema Wyland
Hali ya usogezaji ya Ramani za Google' 'lite' haihitaji data ya simu, ambayo inaweza kuwa ghali kwa baadhi ya waendesha baiskeli.
Faida nyingine ya usogezaji wa kwanza kwa baiskeli ni inaweza kukuelekeza kwa njia tofauti. Ramani za Google tayari hutoa njia za baiskeli, na hali ya kusogeza kidogo pia. Hii ni salama na ya kufurahisha zaidi kuliko kuvuta moshi wa gari kwenye barabara kuu. Huenda ikawa kasi zaidi, pia, kwa sababu baiskeli zinaweza kutumia njia za mkato ambazo hazijafunguliwa kwa magari.
"Baadhi ya vipengele ambavyo waendesha baiskeli wanahitaji ambavyo havipatikani katika programu za ramani ya gari ni maelekezo ambayo yanajumuisha njia za baiskeli na njia nyingine ambazo hazipo kwenye mfumo wako wa kawaida wa urambazaji wa magari. Nyingi za programu hizi zinazolenga gari hupunguza iwezekanavyo. kuelekeza kwa kutozingatia njia zingine zilizowekwa, "anasema Wyland.
Faraja
Sio tu kuhusu maelekezo unayochukua, pia. Kwa mfano, dereva anaweza kupendelea barabara ya moja kwa moja, hata ikiwa inaenda juu na juu ya mlima mwinuko. Mwendesha baiskeli bila shaka atachagua njia isiyo ya moja kwa moja, lakini iliyoboreshwa zaidi, isipokuwa kama anaendesha kwa ajili ya mazoezi.
"The Wiggle" huko San Francisco ni mfano bora wa njia ya wapanda baisikeli ambayo ni ndefu, lakini bora zaidi. Ni zigzags kutoka Market Street hadi Golden Gate Park, na kuepuka milima ya San Francisco. Hili ndilo jambo ambalo programu nzuri ya bike-nav inapaswa kujua kuhusu.
Sifa nyingine nzuri ya urambazaji wa moja kwa moja ni kwamba inaweza kufanya kazi nje ya mtandao, ikitoa maelekezo bila muunganisho wa intaneti, "Hali ya usogezaji 'lite' ya Ramani za Google haihitaji data ya simu, ambayo inaweza kuwa ghali kwa baadhi ya waendesha baiskeli," Will Henry, mwanzilishi wa Bike Smarts, aliiambia Lifewire kupitia barua pepe.
Hii pia ni nzuri kwa maeneo ya mbali bila huduma ya simu ya mkononi, au kwa wasafiri wanaokwenda nchi za kigeni.
Ikiwa tunataka kupunguza matumizi ya gari na kuongeza uendeshaji wa baiskeli, programu kama vile Komoot na sasa Ramani za Google, ni muhimu. Huenda tukalazimika kushiriki barabara na magari, lakini si lazima tushiriki programu zetu.
