Makala haya yanafafanua jinsi ya kutumia kisanduku kuruka kuwasha gari kwa usalama. Inajumuisha maelezo kuhusu hatari na matukio yanayoweza kutokea wakati wa kutumia kisanduku cha kuruka si wazo zuri.
Kwa Usalama kwa Kutumia Kiwasha cha Kuruka Gari kinachobebeka
Kutumia kisanduku cha kuruka ni salama katika hali nyingi, ingawa kuna uwezekano wa kuharibu gari lako na wewe mwenyewe. Ukiunganisha kila kitu kwa njia ifaayo na kuchukua tahadhari zote muhimu, hakuna cha kuwa na wasiwasi nacho.
Hatari kuu mbili zinazohusishwa na kuruka-kurusha gari ni kuharibu vipengee nyeti katika mfumo wa umeme na kulipua betri. Hali hizi zinaweza kutokana na kuvuka nyaya chanya na hasi au kuzipunguza kwa kugusa njia chanya na hasi pamoja.
Unapotumia kisanduku cha kuruka, mbinu ya msingi ya kuiunganisha kwenye betri iliyokufa ni sawa na unapotumia nyaya za kuruka:
- Unganisha kebo chanya ya kisanduku cha kuruka kwenye terminal chanya kwenye betri.
- Unganisha kebo ya kisanduku hasi cha kuruka kwenye kizuizi cha injini au eneo lingine nzuri la ardhi.
-
Weka kisanduku cha kuruka mahali pazuri katika sehemu ya injini au chini ikiwezekana, ambapo hakitajitenga, kuanguka, au kuingiliana na kapi za injini au feni.
- Jaribu kuwasha gari.
- Tenganisha kwa uangalifu kebo hasi ya kisanduku cha kuruka na uilinde kwenye kisanduku cha kuruka.
- Tenganisha kwa uangalifu kebo chanya ya kisanduku cha kuruka na uilinde kwenye kisanduku cha kuruka.
Viwanza 3 Bora vya Kubebeka vya Kuruka
Je, Ni Hatari Kuruka-Kuwasha Gari Kwa Kisanduku?
Vyanzo vikuu vya hatari unapowasha gari kwa kuruka-ruka hutumika iwe unatumia gari lingine au kisanduku cha kuruka kama chanzo cha nishati. Ya kwanza ni kwamba betri iliyokufa inaweza kuwa na gesi inayolipuka inayovuja kutoka ndani yake. Ya pili ni kwamba unaweza kuharibu mfumo wa umeme wa gari ikiwa utaunganisha kisanduku cha kuruka juu kuelekea nyuma, na ya tatu ni kwamba nyaya za kuruka au kisanduku cha kuruka lazima zielekezwe au ziweke mahali salama.
Ingawa ni kweli kwamba kiwango fulani cha hatari kinahusika katika kuwasha gari kwa kuruka-ruka, unaweza kulipunguza kwa karibu chochote ukifuata taratibu sahihi.
Wakati Kuruka-Kuanzia Ni Wazo Mbaya
Kuna matukio machache ambapo kuanza kuruka ni wazo mbaya. Kwa mfano, magari mengi ya mseto yana betri kisaidizi ya volt 12 ambayo inaweza kurushwa ikiwa itakufa, lakini kujaribu kutumia betri hii yenye uwezo wa chini kumpa mtu mwingine ni wazo mbaya.
Tatizo ni kwamba betri ndogo kama hiyo inaweza kuishia kabisa baada ya kutoa hatua ya kuanza, ambayo inaweza kukuacha ukiwa umekwama. Kwa hivyo ingawa mahuluti mengi yanaweza kuanzishwa, fikiria mara mbili kabla ya kumpa mtu mwingine.
Kuna suala lingine linaloweza kutokea ambalo linahusishwa na magari ambayo yana betri ambazo ni vigumu kufikia. Baadhi ya magari haya yana kituo cha chaji cha mbali cha kuchaji na kuwasha betri, na mengine yanahitaji ufanye kazi fulani ili kufikia chaji.
Katika hali ambapo terminal ya mbali haipatikani, kwa kawaida huwa ni wazo mbaya na huenda si salama kuruka gari kwa kutumia terminal chanya kwenye kisanduku cha fuse au muunganisho mwingine wowote ambao si wa betri.
Mstari wa Chini
Kuhusu vifaa vya kuanza kuruka magari vinavyobebeka, ni salama kabisa kwa tahadhari moja kwamba bado unapaswa kufuata taratibu zote sahihi. Bado unahitaji kuunganisha kianzishaji cha kuruka gari kwa mpangilio sahihi na katika maeneo sahihi. Unaweza kutumia moja pekee kuwasha betri ya kawaida ya gari au betri ya ziada ya 12V katika mseto, lakini si betri za volti ya juu katika mseto.
Umuhimu wa Kuunganisha Kebo kwa Usahihi
Inawezekana kwa betri yako kulipuka ikiwa unatumia kifaa cha kuruka gari, ndiyo maana ni muhimu kuunganisha nyaya kwa usahihi. Ikiwa betri yako inaweza kufikiwa, unganisha kebo chanya ya kianzio kwenye terminal chanya ya betri kwanza. Ikiwa betri haifikiki, tafuta terminal chanya ya mbali.
Kwa kebo chanya iliyounganishwa kwa usalama, tafuta sehemu safi, isiyopakwa rangi ya gari, fremu au injini ambayo haiko karibu na sehemu zinazosogea kama vile feni au mikanda ya ziada au karibu na betri.
Sababu kuu inayokufanya usitake kuunganisha kifaa cha kuruka gari moja kwa moja kwenye kituo cha betri hasi ni kwamba kufanya hivyo kunaweza kusababisha cheche. Ikiwa betri haifanyi kazi kwa sababu imechajiwa kupita kiasi au kwa sababu ya hitilafu ya ndani, inaweza kuwa imejaa mivuke inayoweza kuwaka, ambayo inaweza kutoka hata kama betri imefungwa.
Cheche zinaweza kuwasha mivuke hii, ambayo inaweza kusababisha betri kulipuka. Ikiwa hii itatokea, unaweza kumwagiwa na asidi na kujeruhiwa vibaya. Ingawa hii si ya kawaida, inaweza kusababisha majeraha mabaya.
Wasiwasi wa Kebo Fupi
Katika hali nyingine, kisanduku cha kuruka huwa na nyaya ambazo ni fupi sana hivyo unahitaji kuunganisha zote mbili moja kwa moja kwenye betri. Ikiwa kisanduku chako cha kuruka kiko hivi, ni muhimu kuhakikisha kuwa vifuasi vyote, kama vile taa na redio, vimezimwa na kwamba ufunguo hauko katika kuwasha.
Unapounganisha kebo chanya na hasi kwenye betri, unganisha chanya kwanza, kisha unganisha hasi kwa uangalifu. Ikiwezekana, vaa nguo za kujikinga na ulinzi wa macho, na ujaribu kujikinga na mlipuko unaoweza kutokea.
Kutumia Kiwasha cha Kuruka Gari chenye Mseto
Ikiwa unaendesha mseto, kwa kawaida ni salama kutumia kianzio cha kuruka gari au kuruka mara kwa mara kwenye betri kisaidizi. Betri hizi saidizi ni 12V, kama vile betri za kawaida za gari, lakini kwa kawaida ni ndogo.
Hatari kuu inayohusishwa na mahuluti na kuanza kurukaruka ni kwamba ukitumia betri kisaidizi katika mseto wako kuruka gari la mtu mwingine, unaweza kuishia kulimaliza hadi gari lako halitawasha. Ni salama kutumia kianzio au kifurushi cha umeme kinachobebeka kwenye aina hiyo ya betri.
Aina nyingine ya betri iliyo katika mahuluti mengi hutumia volti tofauti, ya juu zaidi kuliko 12V inayotumiwa na magari na lori za kawaida. Huwezi kuwasha betri kuu katika mseto wako ukitumia kianzio cha kuruka gari au nyaya za kuruka na gari lingine.
Ikiwa unaendesha gari la umeme, usijaribu kukupa au kupokea gari la kurukaruka. Magari ya umeme yanakusudiwa kutozwa kwa njia mahususi.
Matatizo Yenye Betri-Ugumu-Kufikia
Iwapo unaendesha gari la kawaida la gesi au dizeli lenye betri ambayo si rahisi kufikia, inaweza kuwa salama au isiwe salama kutumia kianzio cha gari. Ni salama kutumia moja ikiwa gari lako lina kituo chanya cha mbali ambacho kimeundwa kwa ajili ya kuchaji na kuanza kuruka, lakini hupaswi kamwe kuunganisha kibano chanya cha kianzio chako cha kuruka kinachobebeka kwenye kisanduku cha fuse au kitu kingine chochote ambacho hakikusudiwa kufanya hivyo..
Katika baadhi ya matukio, njia pekee salama ya kutumia kianzishaji kinachobebeka ni kufikia betri na kuunganisha moja kwa moja kwenye terminal chanya.
Kulingana na mahali betri iko, inaweza kuwa vigumu kuunganisha kwenye terminal chanya ya betri na sehemu safi, isiyo na rangi ya mwili au fremu. Hii inaweza kufanya iwe vigumu kutumia kisanduku cha kuruka ikiwa nyaya zilizojumuishwa ni fupi. Katika hali hii, unahitaji kutumia nyaya halisi za kuruka au kianzio chenye kebo ndefu zaidi.
