Katika historia ya sauti ya gari, kuboresha kitengo cha kichwa cha kiwanda kumekuwa mazoezi ya kawaida katika kutafuta ubora zaidi wa sauti, nguvu na vipengele. Kihistoria, stereo za gari zilizosakinishwa na mtengenezaji (OEM) zilikuwa duni, na hakukuwa na mapungufu mengi ya kuibadilisha na kitengo cha kichwa cha soko.
Mandhari ya aftermarket na stereo za magari ya OEM ni ngumu zaidi leo. Wamiliki wengi wa magari sasa wanauliza ikiwa kupoteza vipengele vya OEM kunastahili ubora wa sauti ulioboreshwa wa kitengo cha kichwa cha baada ya soko. Pamoja na ujio wa mifumo ya infotainment, kuunganishwa na vidhibiti vya usukani na vidhibiti vya sauti, na mifumo ya simu ya OEM kama vile OnStar, kuibua tu kitengo cha kichwa cha kiwanda kwa soko la baadae kunaweza kuzima vipengele vingine vyema.
Hata hivyo, kwa kupanga kwa uangalifu, adapta zinazofaa na vifuasi, inawezekana kuboresha kitengo cha kisasa cha kiwanda bila kupoteza utendakazi.
Kutunza Vipengele Unavyotaka
Infotainment inaweza kumaanisha mambo tofauti kidogo kulingana na mtengenezaji. Ni neno mwavuli linalojumuisha kila kitu kutoka kwa urambazaji wa GPS hadi ujumuishaji wa Bluetooth na medianuwai ya ndani ya gari. Asilimia inayoongezeka ya magari mapya yanayouzwa kila mwaka huja na mifumo hii badala ya vichwa vya msingi.
Unaweza kuhifadhi baadhi ya vipengele vya mfumo wa infotainment wa gari lako huku ukiacha vingine. Ni muhimu kuzingatia hili unapotafuta chaguo za kuboresha.
Vipengele ambavyo unaweza kupoteza ufikiaji kwa kubadilisha hadi kitengo cha soko la nyuma ni pamoja na yafuatayo:
- Vidhibiti vya sauti kwenye usukani
- Vidhibiti vya sauti
- Muunganisho wa Bluetooth wa Kiwanda
- Redio ya setilaiti
- Vikuza sauti vya kiwanda
- telematiki za OEM (kama vile OnStar na Usawazishaji)
- Vicheza media vya USB
- Mifumo ya burudani ya viti vya nyuma
- Tahadhari za usalama
- Urambazaji
Vitenge vya Kichwa vya Baada ya Soko, Viunga vya Kuunganisha Waya na Adapta
Mambo matatu msingi yanaathiri vipengele ambavyo utaweza kufikia unapoboresha stereo ya gari la kiwandani. Kizio mahususi unachochagua ndicho kigezo kikubwa zaidi kwani, ili kuhifadhi vipengele vingi, itabidi uchague kitengo cha kichwa ambacho kina vipengele hivyo na kinaoana na kuunganisha au adapta inayohitajika.
Kubakisha vipengele vingine kunaweza kuwa jambo gumu zaidi, na mara nyingi itakubidi urudi nyuma: Tambua vipengele unavyotaka kuhifadhi, tafuta kizio cha adapta kinachofaa, kisha utafute kitengo cha kichwa cha baada ya soko kinachofanya kazi nacho. adapta hiyo na ina sifa na vipimo vingine vyote unavyotaka.
Nyezi za nyaya ndizo msingi wa uboreshaji wowote wa kitengo cha kichwa. Kuna njia chache wanaweza kuingia katika kucheza. Baadhi ya adapta za kuunganisha nyaya za stereo za gari huunganisha kitengo cha kichwa cha soko la nyuma kwenye kifaa cha kuunganisha waya cha gari bila kukata, kuunganisha au kuunganisha. Adapta zingine za kuunganisha zinaweza kuunganishwa kwa waya zilizokuja na kitengo chako kipya cha kichwa, na kisha zinaweza kuchomekwa kwenye kiunganishi cha kuunganisha nyaya za gari.
Zaidi ya misingi hiyo, adapta za kuunganisha nyaya zinaweza pia kutumika kwa utendakazi maalum kama vile kuunganisha au kukwepa amplifaya ya kiwandani. Kwa hivyo, ikiwa gari lako lilikuja na amp nzuri ambayo ungependa kuendelea kutumia, unaweza kufanya hivyo kwa kupata adapta ya kuunganisha nyaya ambayo imeundwa kuunganisha amp ya kiwanda kwenye kitengo cha kichwa cha soko la nyuma.
Kwa upande mwingine, ikiwa ungependa kukwepa amp ya kiwanda yenye upungufu wa damu na kutumia amp iliyojengewa ndani iliyojumuishwa kwenye kizio chako kipya cha kichwa au kupata kipandishi kipya cha nje, kuna viunga vilivyoundwa kwa madhumuni hayo.
Kuweka Vidhibiti vya Sauti vya Gurudumu la Uendeshaji
Vidhibiti vya sauti vya usukani vinaweza kuwa kipengele kimoja ambacho ungependa kukitumia unapoboresha kitengo cha kichwa cha kiwanda chako, na kuna njia chache za kukishughulikia. Hiki pia ni mojawapo ya vipengele rahisi zaidi kuunganishwa na kitengo kipya cha kichwa, na stereo nyingi za gari za baada ya soko zinajumuisha aina fulani ya uoanifu wa udhibiti wa sauti wa usukani.
Ili kudumisha utendakazi wa udhibiti wa sauti kwenye usukani, unahitaji vitu viwili: kitengo cha kichwa kinachooana na adapta. Sehemu ya kwanza ni rahisi kwa sababu ya kuenea kwa kipengele hiki kwenye magari. Unapotazama vichwa vipya vinavyowezekana, angalia vile vinavyoorodhesha "ingizo za udhibiti wa kijijini zenye waya" au "SWI" (ingizo la usukani) kama kipengele.
Baada ya kutambua kitengo cha kichwa kinachooana ambacho kinajumuisha vipengele vyote vinavyokuvutia, itabidi ununue adapta ifaayo ya kudhibiti sauti ya usukani. Kwa mfano, ikiwa kitengo cha kichwa kinaoana na SWI-JS, ambayo inawakilisha Jensen na Sony, utahitaji adapta ya SWI-JS ambayo imeundwa kufanya kazi na muundo wako na muundo wa gari.
Vipengele Vingine vya OEM
Ili kubaki na uwezo wa kufikia vipengele kama vile ushirikiano wa Bluetooth wa kiwandani na mawasiliano ya simu ya OEM, kama vile OnStar na Usawazishaji, unahitaji adapta changamano zaidi ya moja kwa ajili ya vidhibiti vya sauti vya usukani, na vingi vikibaki na utendakazi wa SWI. Kwa moduli sahihi ya kiolesura, inaweza kuwa rahisi kuhifadhi ufikiaji wa vipengele kama vile:
- Vidhibiti vya usukani
- OEM telematics
- Vidhibiti vya vikuza sauti vya dijitali
- Muunganisho wa Bluetooth wa Kiwanda
- Matokeo ya kusogeza
- Redio ya setilaiti
Moduli hizi za kiolesura zimeundwa ili kuchomekwa kwenye unganishi asilia wa kiwanda kisha kuunganishwa kwenye kitengo cha kichwa kinachooana. Katika baadhi ya matukio, huenda ukahitaji kukata na kugawanya waya ili kukamilisha usakinishaji. Katika hali nyingine, ni suala la kuunganisha adapters muhimu za kuunganisha. Vyovyote vile, vipengele utakavyohifadhi ufikiaji hutegemea vipengele kama vile uundaji wa gari, muundo na mwaka na uwezo wa kitengo cha soko cha baadae unachochagua.
Kwa mfano, ikiwa kitengo chako cha kichwa cha OEM kilijumuisha redio ya setilaiti iliyojengewa ndani, sehemu ya kiolesura haitakuruhusu kuendelea na ufikiaji wa utendakazi wa redio ya setilaiti. Ikiwa kitengo cha kichwa cha OEM kilikuwa redio ya satelaiti pekee na kilikuja na moduli ya redio ya setilaiti ya nje, moduli ya kiolesura inaweza kukuruhusu kuiunganisha na kitengo chako kipya cha kichwa, mradi tu uchague kitengo cha kichwa kinachooana na kwamba moduli ya kiolesura sahihi ipo ndani. nafasi ya kwanza.
Wasiwasi Mengine Wakati wa Kuboresha Vitengo vya Wakuu vya Kiwanda
Tatizo la kufaa na kumaliza linaweza kuwakilisha takriban kizuizi kikubwa kama uwezo wa vipengele vilivyopotea wakati wa kubadilisha kitengo cha kichwa cha kiwanda. Vipimo vya kichwa vya Aftermarket kwa kawaida huafikiana na DIN moja na vipengele vya umbo la DIN maradufu, huku OEM zimezidi kusogea kuelekea vitengo vikuu visivyo vya kawaida katika miaka ya hivi karibuni.
Katika baadhi ya matukio, unaweza kupata kitengo cha kichwa cha aftermarket ambacho kinajumuisha vipengele unavyotaka na ambacho kimeundwa mahususi kuchukua nafasi ya kitengo cha kichwa cha kiwanda kisicho kawaida. Hili si jambo la kawaida, na chaguo ni chache, kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa kwamba utakosa bahati ikiwa moyo wako umewekwa kwenye kibadilishaji kinachotoshea moja kwa moja cha kitengo cha kichwa cha kiwanda kisicho kawaida.
Wakati kibadilishaji cha kutoshea moja kwa moja hakipatikani, ama tafuta dashi inayofaa ya dashi ya stereo au utengeneze. Ya kwanza ni ya bei nafuu, na vifaa vya dashi vinapatikana kwa magari mengi mapya ambayo yanajumuisha vitengo vya kichwa vya kawaida vya kawaida. Kulingana na jinsi vidhibiti vya kitengo cha kichwa cha kiwanda vilivyounganishwa na dashi, vinaweza kuwa ngumu kusakinisha. Bado, kwa kawaida utaishia na usakinishaji unaoonekana kuwa msafi kiasi.
Utengenezaji ni ngumu zaidi na kwa kawaida ni ghali zaidi, lakini ni chaguo wakati dashi kit haipatikani. Baadhi ya DIYers huchagua kutengeneza vifaa vyao vya dashi, lakini hakika si mradi wa watu waliochoka, hasa ikiwa una wasiwasi kuhusu mwonekano wa gari lako jipya. Moduli za DIY zenye ustadi na deshi zilizobuniwa kitaalamu zinaweza kuonekana vizuri sana, ingawa, na katika hali nyingine, matokeo yake yanapendeza zaidi kuliko kifaa cha kidashi cha kawaida.
