Mivuka ya sauti ya gari huenda ni baadhi ya vipengele vya sauti visivyoeleweka vyema huko nje. Kwa kuwa si lazima kabisa, ni rahisi sana kuangazia mada kabisa wakati wa kujenga au kuboresha mfumo wa sauti wa gari. Vipimo vya kichwa, vikuza sauti na spika hupata ubonyezo wote mzuri, lakini hiyo haimaanishi kuwa vipaza sauti si muhimu pia.
Ili kuelewa crossover ni nini, na ikiwa muundo wa sauti wa gari unahitaji moja au zaidi, ni muhimu kwanza kuelewa baadhi ya kanuni za msingi zinazosisitiza matumizi ya sauti ya gari.
Wazo la msingi ni kwamba muziki unajumuisha masafa ya sauti ambayo yanaendesha safu nzima ya usikivu wa binadamu, lakini baadhi ya spika ni bora katika kutoa masafa mahususi kuliko zingine. Wapiga tweeter wameundwa ili kuzalisha masafa ya juu, woofers zimeundwa ili kuzalisha masafa ya chini, na kadhalika.
Kwa kuzingatia hilo, wanaoanza kusikiliza sauti za gari mara nyingi hushangazwa kujua kwamba kila mfumo wa sauti wa gari uliopo unahitaji kuvuka kwa kiwango kimoja au kingine. Kwa mfano, mifumo ya kimsingi inayotumia spika coaxial kweli ina vijisehemu vidogo vilivyojengwa ndani ya spika. Mifumo mingine, haswa inayotumia vipaza sauti vya vijenzi, kwa kawaida hutumia vipaza sauti vya nje ambavyo hupitisha tu masafa yanayofaa kwa spika sahihi.
Kusudi kuu la kugawa muziki katika masafa ya vipengele, na kutuma tu masafa fulani kwa spika mahususi, ni kufikia uaminifu wa juu zaidi wa sauti. Kwa kuhakikisha kwamba ni masafa yanayofaa pekee yanayofikia spika zinazofaa, unaweza kupunguza upotoshaji kwa ufanisi na kusaidia kuboresha ubora wa jumla wa sauti wa mfumo wa sauti wa gari.
Aina za Vipindi vya Sauti za Gari
Kuna aina kuu mbili za crossovers, ambayo kila moja inafaa zaidi kwa hali mahususi:
Passive Crossovers
Vivukaji hivi hukaa kati ya amp na spika, na huchuja masafa yasiyotakikana. Baadhi ya wasemaji wana crossovers zilizojengwa ndani. Kwa kuwa crossovers hizi zimeunganishwa kwa urahisi kati ya amp na spika, ni rahisi kusakinisha. Hata hivyo, kuna kiasi fulani cha uzembe ambacho kinatokana na viunganishi vya kupita kiasi.
Active Crossovers
Hizi pia hujulikana kama vivuka vya kielektroniki, na zote mbili ni ngumu zaidi na ni ghali zaidi kuliko vizio tulivu. Vivuka vinavyotumika vinahitaji vyanzo vya nishati, lakini hazipotezi nguvu kwa kuchuja mawimbi yaliyoimarishwa kama vile vivuka vya nguvu vinavyofanya kazi.
Ni Nani Hasa Anayehitaji Kivuko cha Sauti cha Gari?
Ukweli ni kwamba kila mfumo wa sauti wa gari unahitaji aina fulani ya uvukaji kwa njia sawa na ambayo kila mfumo wa sauti wa gari unahitaji aina fulani ya amplifaya. Lakini kwa njia sawa ambayo vitengo vingi vya kichwa vinajumuisha amplifier iliyojengwa, wasemaji wanaweza pia kujumuisha crossovers zilizojengwa. Katika mifumo ya msingi ya sauti ya gari, inawezekana kabisa kupita vizuri bila vivuka vya ziada. Hata hivyo, kuna hali kadhaa ambapo kitengo cha hali ya hewa au amilifu kitaboresha ubora wa sauti, ufanisi wa mfumo au zote mbili.
Ikiwa mfumo wako wa sauti wa gari lako unatumia spika za coaxial, labda hauitaji kivuko cha ziada. Spika za masafa kamili tayari zina vivuka vilivyojengewa ndani ambavyo vinachuja masafa yanayomfikia kila kiendeshi. Hata ikiwa unaongeza amplifier kwenye mchanganyiko, crossovers za spika zilizojengwa zinapaswa kuwa zaidi ya kutosha. Hata hivyo, unaweza kuhitaji kivuka ukiongeza amplifier na subwoofer kwa aina hiyo ya mfumo.
Kwa upande mwingine, kwa kawaida utahitaji crossovers moja au zaidi ikiwa unapanga kuunda mfumo unaojumuisha spika za vijenzi, vikuza sauti vingi na subwoofers. Hii ni kweli hasa ikiwa unapanga kutumia vikuza sauti vya mtu binafsi kuendesha spika maalum, kama vile woofers zako au tweeters. Iwe unachagua viunga vinavyotumika au visivyo na sauti, utahitaji kitu ili kuzuia masafa yasiyotakikana kufikia spika.
Ni muhimu pia kutambua kwamba vikuza sauti baada ya soko kwa kawaida hujumuisha vichujio vilivyojengewa ndani ambavyo hufanya kazi kama viingiliano vyema ikiwa unaunda mfumo msingi wa sauti wa gari kwa kutumia vipaza sauti vya sehemu. Kichujio cha kupita juu katika aina hii ya amplifier hukuruhusu kuendesha tweeters, na kichujio cha pasi-chini hukuruhusu kuendesha woofers, bila kuhitaji crossovers zozote za ziada.
Wakati Njia ya Kuvuka Inayotumika Inaweza Kusaidia Kweli
Ingawa kwa kawaida unaweza kupita vizuri bila kivuko katika hali ambayo unatumia tu amplifaya moja, miundo ngumu zaidi inaweza kufaidika kutokana na uvukaji unaoendelea. Kwa mfano, crossover ya njia-3 ni sehemu ambayo kwa kweli unaunganisha kati ya kitengo cha kichwa chako na vikuza vingi.
Katika hali ya aina hii, kila amplifaya hupokea masafa mahususi ya masafa kutoka kwa kivuko, na kila amplifaya hutumiwa kuendesha aina mahususi ya spika. Kwa mfano, moja inaweza kuendesha spika za mbele kwa pasi ya juu, nyingine inaweza kuendesha spika za nyuma za masafa kamili, na subwoofer amp ya tatu inaweza kuendesha gari ndogo.
Je Crossovers Zinahitaji Usakinishaji wa Kitaalamu?
Kusakinisha crossovers si sayansi ya roketi, lakini utahitaji ufahamu wa kimsingi wa kile unachofanya kabla ya kutekeleza aina hii ya mradi wa DIY. Kusakinisha crossover passiv ni rahisi kwa vile inahusisha tu kuunganisha kivuko kati ya amp yako na spika zako. Kwa mfano, unaweza kuweka kivuka cha kupita kiasi kwenye pato lako la amplifaya, kisha uweke sauti ya tweeter ya kivuka kwenye tweeter yako na pato la woofer kwenye woofer yako.
Kusakinisha kivuko cha sauti kinachoendelea kwa kawaida itakuwa utaratibu mgumu zaidi. Suala kuu ni kwamba crossovers zinazofanya kazi zinahitaji nguvu, kwa hivyo itabidi uendeshe waya za nguvu na ardhi kwa kila kitengo. Habari njema ni kwamba ikiwa tayari umesakinisha amplifier, basi unapaswa kuwa na uwezo zaidi wa kusakinisha crossover inayotumika kwani wiring sio ngumu zaidi. Kwa hakika, kuweka kivuko chako kinachoendelea katika sehemu ile ile uliyoweka msingi wa amp yako kutasaidia kuzuia mwingiliano wa kuudhi wa kitanzi cha ardhini.
