Mifumo ya sauti ya gari yenye utendakazi wa juu huhitaji juisi nyingi, na mfumo asili wa umeme katika baadhi ya magari haufai. Suluhisho katika hali zingine ni kusanidi kibadilishaji cha pato la juu, lakini hiyo inafanya kazi tu wakati injini inafanya kazi. Ikiwa unataka nishati zaidi injini ikiwa imezimwa, basi chaguo bora zaidi ni kusakinisha betri ya pili.
Mifumo ya Sauti ya Gari inayofanya kazi kwa Nguvu
Ikiwa ungependa kuongeza juisi ya ziada ili kuendesha kifaa chako cha sauti, una chaguo mbili za msingi. Chaguo la kwanza ni kuondoa betri yako halisi ya mtengenezaji wa vifaa (OEM) kwa betri kubwa zaidi na yenye uwezo wa juu zaidi ambayo itatoshea katika nafasi inayopatikana. Hili ndilo suluhisho rahisi zaidi, na kwa kawaida linafaa kwa hali nyingi.
Chaguo lingine ni kubadilisha betri yako moja na betri mpya zinazolingana au kuongeza hifadhi rudufu ya mzunguko wa kina. Hii ni ngumu zaidi, lakini inaweza kukupa uwezo wa kuhifadhi amperage zaidi, na ina faida ya ziada ya kukuruhusu kusakinisha betri ya pili karibu na amplifier yako.
Bila shaka, ni muhimu pia kukumbuka kuwa kuna hali ambapo kofia ya kukaza au kibadilishaji cha kutoa sauti nyingi itakuwa wazo bora kuliko betri ya ziada. Kuongeza betri ya pili ni wazo zuri ikiwa ungependa kuwa na uwezo wa kuendesha mfumo wa sauti wa gari lako kwa muda mrefu injini ikiwa imezimwa, lakini haitakufaa chochote injini inapokuwa inafanya kazi.
Betri za Utendaji wa Juu kwa Sauti ya Utendaji wa Juu
Unapojipata sokoni kwa ajili ya nishati zaidi ya utendakazi wa kifaa chako cha sauti, unachotafuta ni uwezo zaidi wa kuhifadhi. Betri zote zina ukadiriaji tofauti, lakini mbili kati ya zile muhimu ni ampea za kushuka na uwezo wa kuhifadhi.
Ampea zinazogonga hurejelea kiasi cha amperage ambacho betri inaweza kutoa kwa wakati mmoja chini ya mzigo mzito, yaani, unapopunguza injini, na uwezo wa kuhifadhi, ambao kwa kawaida hutolewa kwa saa za ampea, hurejelea kile ambacho betri inaweza kutoa. kwa muda ulioongezwa. Hiyo inamaanisha kuwa unatafuta betri ya utendakazi wa juu ambayo inatoa uwezo mwingi wa kuhifadhi.
Kulingana na gari unaloendesha, unaweza kuwa na au huna nafasi ya ziada ya kufanya kazi pale betri yako inapohusika. Alimradi betri mbadala inatoshea katika nafasi uliyopewa, na unaweza kuifungia chini kwa usalama, ni sawa kabisa kubadilisha betri ya OEM na ya soko la baadae ambayo ina uwezo mkubwa zaidi wa kuhifadhi.
Ikiwa una nafasi ya betri kubwa, basi hilo ndilo chaguo rahisi zaidi. Kubadilisha betri ndogo ya OEM na yenye uwezo mkubwa zaidi kimsingi ni suala la kuvuta betri kuu, kuweka mpya ndani, na kuunganisha nyaya za betri. Haiwi rahisi zaidi kuliko hiyo.
Betri za Pili kwa Sauti ya Utendaji Bora
Njia nyingine ya kuongeza uwezo wa ziada wa betri ni kuongeza betri ya pili. Katika hali hii, kwa kawaida utapata matokeo bora zaidi kwa kudondosha betri yako iliyopo na kuweka betri mbili zinazolingana. Betri zinapaswa kuwa na chapa, kikundi na umri sawa.
Betri mpya si lazima ziwe kundi moja na chaji asilia, lakini zinapaswa kuwa kundi moja na tarehe ya utayarishaji sawa. Hii ni kuhakikisha tu kwamba betri moja haiishii kufanya kazi kupita kiasi na kwamba hakuna betri inayojaribu kutoa juisi kutoka kwa nyingine gari likiwa limezimwa, jambo ambalo linaweza kufupisha umri wa kuishi.
Ikiwa unasakinisha betri mpya zinazolingana, moja inapaswa kwenda pale betri ya awali ilikuwa, na nyingine inahitaji kuwa na waya sambamba. Unaweza kusakinisha betri ya pili kwenye sehemu ya abiria au shina, ingawa unahitaji kuchukua tahadhari ikiwa utaisakinisha kwenye chumba cha abiria, na ni vyema kutumia kisanduku cha betri au aina nyingine ya ulinzi hata ikiingia. kigogo.
Unapounganisha betri, ni muhimu kuziunganisha kwa sambamba. Hii ina maana kwamba unaunganisha terminal hasi kwenye betri moja hadi hasi kwenye nyingine na pia unganisha vituo chanya pamoja.
Ni muhimu pia kutumia kebo ya betri ya geji nzito, na kebo chanya inapaswa kuwa na fuse ya ndani. Kwa ulinzi wa ziada, zingatia kusakinisha fuse kwenye betri asili na betri ya pili.
Betri zote mbili pia zinahitaji kuunganishwa kwenye chasi au sehemu nyingine nzuri ya ardhini. Ingawa unaweza kuacha kitaalam betri mpya bila msingi, au kuikandamiza zote mbili na kuacha kuunganisha vituo hasi, kuweka msingi kwa betri zote mbili na pia kuunganisha hasi pamoja kunaweza kutatua matatizo mengi kabla hayajatokea.
Kwa matokeo bora zaidi, kikuza kinapaswa kuunganishwa moja kwa moja kwenye betri mpya na kiwe karibu nayo. Kwa mfano, unaweza kusakinisha betri ya pili na amplifier kwenye shina. Pia ni muhimu sana kutumia fuse ya amplifier inline kati ya betri mpya na amp.
Kutumia Betri Mpya Yenye Betri Yako Halisi
Unaweza pia kuhifadhi betri yako iliyopo na kuongeza mzunguko wa kina au betri ya baharini. Chaguo hili ni tofauti kidogo kwa sababu lazima uiweke waya ili uweze kutenga kila betri kutoka kwa mfumo wa umeme na, muhimu zaidi, kutoka kwa kila mmoja.
Wazo ni kutumia betri halisi unapoendesha gari, na betri kubwa zaidi ya mzunguko wa kina kirefu ukiwa umeegesha. Hii ina faida iliyoongezwa kwamba hutawahi kujiacha na nishati kidogo kimakosa kuwasha gari lako.
Iwapo utabadilishana ili upate betri kubwa zaidi au usakinishe ya pili, kutafuta eneo kwa vipimo sahihi vya mlalo haitoshi. Ikiwa betri mpya ni ndefu vya kutosha kuzima kwenye kofia, itabidi utafute chaguo zingine.
Tatizo la Uwezo wa Ziada wa Betri
Iwapo utasakinisha betri ya kiwango cha juu au ya pili yenye waya sambamba, ni muhimu kukumbuka kuwa utaona manufaa pekee injini itakapozimwa. Hapo ndipo uwezo wa ziada unakuja kwa manufaa. Wakati wowote injini inapofanya kazi, betri ya ziada huwa ni mzigo wa ziada kwa kadiri kibadilishaji kinavyohusika, ambacho kinaweza kushinikiza kitengo cha zamani (au kisicho na nguvu kidogo).
Kulingana na suala mahususi ambalo unajaribu kushughulikia, huenda ukafaidika zaidi ukiwa na kidhibiti sauti cha gari kuliko betri ya ziada. Ingawa kwa kawaida kofia ngumu si suluhisho bora kwa mtu yeyote ambaye hushiriki katika mashindano ya sauti ya gari, mara nyingi zinaweza kutatua matatizo madogo kama vile taa za mbele zinazopunguza mwanga wakati wa muziki wenye sauti kubwa au wa besi.
